Este BMW M1 Procar único se pasea por Pebble Beach

Siguen llegando noticias acerca de nuevos 'avistamientos' en torno a Pebble Beach. En esta ocasión, se trata de un espectacular BMW M1 Procar, del año 1979, del que adjuntamos una extensa galería de fotos. Pero... ¿qué tiene de especial? Muy sencillo, se trata de la única unidad que existe en todo el mundo homologada para circular por carretera legalmente. 

Según confirma Chris Bruce, nuestro compañero de Motor1.com en Estados Unidos, se encuentra en Monterey, por cortesía de Thermal Club, para ser expuesto y ofrecer una experiencia de conducción virtual. 

BMW M1 Procar: un deportivo legendario

Construido únicamente durante el año 1979, del BMW M1 Procar solo se ensamblaron cuarenta unidades, destinadas a una copa monarca, que se denominó BMW M1 Procar Championship y que contaba con la homologación de la FISA. Entre sus méritos, estuvo el de reunir a algunos de los mejores pilotos del mundo en la época. Sin embargo, apenas dos años después de su estreno, fue desmantelada. 

Y, aunque ahora los veamos compitiendo en certámenes de clásicos, en ese momento, la firma bávara se quedó con cuarenta coches... que no tenían donde correr. Una pena, teniendo en cuenta que el motor 3.5 de gasolina, con arquitectura de seis cilindros, entregaba 470 CV, permitiéndole alcanzar los 305 km/h y acelerar de 0 a 100 en menos de 4,5 segundos. 

Sin embargo, una única unidad, la 31 de 40, no sabemos muy bien cómo, acabó homologándose como coche de calle. 

Una segunda vida americana

Entregado a su nuevo propietario, se asentó en Estados Unidos, donde fue completamente restaurado por los especialistas de Canepa. Allí, además de resaltar todos sus rasgos característicos, se esmeraron en cuidar elementos como las llantas monotuerca, el gigantesco alerón trasero o el equipo frenos Brembo (que no era de serie).

Además, también se llevaron a cabo distintos trabajos en la suspensión, al tiempo que el motor fue 'rehecho' por los especialistas de VAC Motorsport. Junto al propulsor, trabaja una caja de cambios manual ZF de cinco velocidades.

Por último, diremos que el habitáculo luce un aspecto sobrio y elegante, gracias a la tapicería de cuero negra, mientras que el exterior luce un espectacular Basalt Blau.