Los SUV compactos y urbanos han estado en auge en los últimos años. Y en VW se siguen vendiendo muy bien el Tiguan, el T-Roc y el T-Cross. Pero el fabricante de Wolfsburgo experimentó con otros concept. Uno de ellos ha vuelto a resurgir y data de 2007. Efectivamente, el mismo año en que VW sacó al mercado el primer Tiguan...

El ex diseñador de Volkswagen, Luiz Veiga, ha abierto ahora su colección de notas sobre los prototipos que creó para la empresa. Y Veiga dice que este prototipo estaba basado en el concepto de un todocamino urbano, basado en el Fox de la época. La idea era similar a la de Ford, donde el EcoSport estaba basado en el Fiesta.

Galería: Volkswagen Fox SUV prototipo

El resultado del proyecto de Volkswagen fue un coche con una silueta muy recta y cuadrada que destilaba cierta robustez. También tenía un portaequipajes en el techo y luces traseras altas para dar mayor impresión de altura. Sin embargo, se puede ver que se trata de las mismas llantas de 15 pulgadas que se utilizaron en el Fox.

El frontal recuerda a las líneas que Volkswagen utilizaba en su gama de modelos europeos en ese momento, con una parrilla en forma de escudo y los faros que sobresalían sobre la carrocería delantera.

Los espejos retrovisores rectangulares también le daban cierto encanto al prototipo, mientras que las luces antiniebla redondas en la parte inferior del paragolpes refuerzan la impresión robusta del conjunto.

Las imágenes fueron tomadas en 2007 en el estudio Volkswagen Design Potsdam en Berlín: "Yo era responsable de los mercados emergentes e hice esta propuesta de SUV sobre la plataforma del Fox. Estaba absolutamente seguro de que los SUV serían muy bien recibidos, especialmente en mercados como América del Sur y Asia, pero creo que llegué temprano, una vez más ". Volkswagen no mostró interés, pero la idea terminó llegando a Kia, quien pasó a desarrollar el  Soul.

Volkswagen Fox SUV prototipo

De hecho, las líneas del Fox SUV recuerdan mucho al modelo surcoreano, que salió al mercado unos años más tarde. También hay que recordar que en aquella época, Volkswagen ofrecía modelos monovolúmenes basados ​​en vehículos compactos, como el Golf y el relacionado Golf Plus. 

Volkswagen Fox SUV prototipo

Pero los esfuerzos de Veiga tampoco fueron del todo en vano dentro del Grupo Volkswagen, pues terminaron en triunfando en otras marcas satélite como el caso del Skoda Yeti. Suponemos que viendo el auge que han sufrido los SUV urbanos en los últimos cinco años, algún dirigente de la firma alemana, todavía estará recordando el momento en que rechazaron esta propuesta.