Prueba Ford Fiesta 2017, mejor en todos los sentidos

En nuestro país, el segmento de los utilitarios siempre ha tenido un peso específico muy importante. Podría citarte muchos ejemplos de vehículos concebidos inicialmente para la ciudad, que, con el paso de las generaciones, han crecido en tamaño y funcionalidad.

El Ford Fiesta 2017 es un ejemplo perfecto de esta realidad. Comenzó a fabricarse en la factoría valenciana de Almussafes en el año 1976 y el primer modelo anunciaba una longitud de 3,56 metros. Desde esa fecha, se han fabricado ocho generaciones y, en la actualidad, la carrocería ya alcanza los 4,04 metros.

Ford Fiesta Titanium 5p 1.0 EcoBoost 125 CV
Ford Fiesta Titanium 5p 1.0 EcoBoost 125 CV
Ford Fiesta Titanium 5p 1.0 EcoBoost 125 CV

Nosotros hemos elegido la combinación del motor tricilíndrico de gasolina 1.0 EcoBoost, un propulsor turboalimentado que desarrolla unos magníficos 125 CV de potencia. Combinado con el acabado Titanium, uno de los más completos disponibles, da como resultado un utilitario que se desenvuelve con la misma naturalidad por las calles de cualquier ciudad, que alejado de la urbe.

Déjame que te cuente, los secretos que esconde en su interior el nuevo Ford Fiesta 2017. Veamos cuáles son...

 

Estética más elegante

Los principales cambios en la estética exterior del nuevo modelo los encontramos, fundamentalmente, en la parrilla cromada, los trazos de las ópticas principales y el diseño de los pilotos, ahora más convencionales y dispuestos horizontalmente.

De hecho, aunque la plataforma empleada es la misma que la que utilizaba la anterior generación, lo cierto es que ha sufrido importantes modificaciones para aumentar l...