Nuevo BMW X3, el render del SUV híbrido y eléctrico alemán

El nuevo BMW X3, que llegará en 2024, adaptará su diseño a las últimas novedades de la marca y estará electrificado.

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Javier Llorente

1 jul 2022 a las 17:00

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BMW ya empieza a pensar en el nuevo X3. Unos meses después del debut del restyling de la actual generación, la marca bávara ha empezado a probar los primeros prototipos de su SUV de tamaño medio.

Eso sí, tendremos que esperar hasta 2024 para verlo en la vida real, pero con nuestro render exclusivo intentamos adelantarnos imaginando la forma del nuevo X3, a partir de las últimas fotos espía.

BMW X3, un SUV fiel a la tradición

Se espera que el nuevo BMW X3 se mantenga fiel a sí mismo, al menos en términos de tamaño y proporciones. Algo que por otra parte, estando 'encajonado' entre los X1 y X5, parece la única opción posible.

El diseño evolucionará en línea con el de modelos más recientes como el X1 y el Serie 2 Active Tourer. Por ello, imaginamos unos faros LED (probablemente también con tecnología BMW Laser) con una forma más afilada y cuadrada, mientras que la parrilla de doble riñón debería crecer, pero sin adoptar el diseño vertical visto en el Serie 4.

También esperamos un nuevo estilo de parrilla y unos pasos de rueda aún más pronunciados, para albergar llantas de aleación de hasta 21 o 22 pulgadas. Por lo demás, el aspecto podría cambiar mucho en función del acabado, incluido el M Sport, que debería distinguirse por las inserciones en negro brillante en los parachoques y los marcos de las ventanillas.

La versión eléctrica, el conocido como iX3, debería mantener el diseño general del coche sin cambios, aunque recibirá algunos detalles en azul para comunicar mejor su naturaleza de vehículo cero emisiones.

A bordo, deberíamos ver una evolución del BMW Curved Display estrenado en el iX y muchas nuevas opciones de tapicería, molduras y accesorios de alta tecnología. Hablando de tecnología, esperamos que una serie de nuevos sistemas de asistencia al conductor hagan que el X3 sea cada vez más autónomo, al menos en autopistas.

BMW X3 2024: posibles motores

Todavía es demasiado pronto para especular en detalle sobre los nuevos motores del modelo. Sin embargo, lo más probable es que veamos nuevos propulsores de gasolina y diésel en forma de mild hybrid, a partir de unos 180 CV de potencia.

En la gama también encontraremos al menos una versión híbrida enchufable, con una potencia y autonomía en modo eléctrico superiores a los 292 CV y 49 km que ofrece el actual X3 xDrive30e.

Las variantes deportivas de BMW deberían incluir el M40i (que podría llegar a los 370 o 380 CV) y el X3 M Competition, que podría convertirse en un híbrido suave o en un híbrido enchufable, para reducir las emisiones y desarrollar algunos caballos más que los 510 actuales.

El iX3 eléctrico debería recibir nuevas baterías y nuevos motores eléctricos, más eficientes, para obtener al menos 300 CV y una autonomía cercana a los 500 kilómetros.