El mundo de las motocicletas 'custom' o personalizadas está dominado, en su mayor parte, por motos neo-retro y clásicas modificadas en diversos grados. Aunque algunos especialistas en conversiones eligen máquinas modernas como lienzos en blanco, estas construcciones suelen ser escasas y a veces pueden ser más bien mediocres, o excesivamente lujosas.

Lo que te mostramos aquí es precisamente una montura especial basada en una moto completamente moderna, creada por Puig, el famoso fabricante español de equipamiento de posventa o accesorios. Se llama Diablo Concept y toma como base una Yamaha MT-09 SP

A simple vista, puede ser muy difícil ver rastros de la naked japonesa tanto en el carenado como en el chasis. Al fin y al cabo, esta máquina demuestra la gran capacidad de personalización de la compañía española. 

Galería: Yamaha MT-09 2021

La Diablo es el resultado del proyecto Everflowing Design de Puig y se centra en gran medida en la aerodinámica. El afilado carenado de la moto ha sido probado en el túnel de viento y altera notablemente la posición del piloto, que pasa de una postura erguida, enfocada a la calle, a una posición totalmente recogida.

Además, algunos elementos de la 'carrocería' cuentan con una aerodinámica activa, con sensores capaces de determinar cuándo se tienen que mover ciertos elementos para proporcionar más carga descendente.

En particular, el parabrisas y los carenados laterales no son fijos. El primero se despliega hacia arriba o se retrae hacia abajo, mientras que los segundos se extienden hacia los lados, proporcionando fuerza descendente y canalizando el aire para refrigerar el motor.

Otros elementos llamativos son el frontal completamente rediseñado con un elegante faro de un solo LED, así como el afilado colín trasero, también con diodos en el piloto, perfectamente integrado. Las cubiertas de los frenos de disco aportan aún más aerodinámica y mantienen un aspecto totalmente futurista.

Por supuesto, teniendo en cuenta lo sofisticado que es todo el conjunto, la Puig Diablo Concept se limitará a ser un prototipo. Sin embargo, algunas de sus soluciones técnicas sí podrían aparecer en modelos de producción en un futuro más o menos cercano.