Vídeo: así suena el Koenigsegg Gemera... y podría decepcionarte

¿Un híbrido enchufable con un motor de 2,0 litros y tres cilindros más potente que un Bugatti Chiron? Existe, es el Koenigsegg Gemera, presentado en marzo de 2020, justo unos días antes del inicio del confinamiento. Después de dos años, la empresa sueca sigue con las pruebas de los prototipos.

El primer Gemera es un auténtico laboratorio, pero ya es suficiente para hacerse una idea de cómo será el modelo final. El encargado de dar una muestra de ello es nada menos que el jefe de la marca, Christian Von Koenigsegg.

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Al inicio del vídeo de presentación, el Gemera aparece junto a un Jesko y un Regera, pero es el gran turismo de cuatro plazas el que atrae toda la atención, mostrándose con una apariencia totalmente temporal.

La carrocería sigue siendo de fibra de carbono 'desnuda', mientras que el habitáculo está lleno de cableado e instrumentación electrónica para captar y analizar todos los datos en la fase de pruebas.

Incluso el sonido no es el definitivo: en parado, el Gemera emite un tono poco atractivo que se vuelve cada vez más intenso durante la aceleración. Es precisamente el sonido del escape donde se centrarán los ingenieros de Koenigsegg en un futuro próximo.

A 400 km/h

Por supuesto, también se realizarán pruebas con el motor, que actualmente alcanza un régimen máximo de 4.500 rpm, pero que pronto alcanzará su máximo potencial a 8.500 vueltas.

Como ya hemos dicho, el Gemera está propulsado por un propulsor biturbo de 2,0 litros, apoyado por tres motores eléctricos, todos situados en la parte trasera. En total, el sistema desarrolla 1.727 CV y 3.500 Nm de par, es decir, 227 CV y 1.900 Nm más que un Bugatti Chiron.

Para disfrutar de las increíbles prestaciones, los cuatro pasajeros pueden acomodarse en los asientos con calefacción y ventilación mientras el Koenigsegg pasa de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 400 km/h. Sin olvidarnos de que en modo eléctrico, este hipercoche puede recorrer 50 kilómetros con cero emisiones.

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La marca sueca tiene previsto producir 300 ejemplares del Gemera, pero aún no se ha revelado la fecha de inicio de las entregas.

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