Ferrari Purosangue, la primera foto oficial del SUV del Cavallino
El frontal del nuevo modelo de Ferrari se deja ver por primera vez... de forma oficial.
Aquí está el Ferrari Purosangue, el auténtico. O mejor dicho, aquí está el primer teaser que nos lo muestra. Una foto oficial, después de meses (o más bien, años) de rumores, anuncios, fotos espía y demás. Ya está aquí: el primer SUV del Cavallino Rampante se desvela y nos muestra su morro. El resto está envuelto en la oscuridad, pero es suficiente para empezar a entender cómo será el estilo del primer Ferrari sobreelevado.
Una revolución que sigue la estética de los últimos recién llegados de Maranello, con unos faros muy estilizados y unidos a una parrilla igualmente fina, con inmensas tomas de aire laterales. El capó está surcado por profundas nervaduras. ¿Y qué se esconde debajo?
Llámalo FUV
"Has oído los rumores... y nos complace confirmar que son ciertos (algunos de ellos). Y se presentará a finales de este año". Con esta frase, Ferrari acompaña el post en el que muestra la primera foto oficial del Purosangue, bromeando también en cierto modo sobre las fotos publicadas hace tiempo que lo mostraban (en versión preserie) en las líneas de producción.
Ahora es todo negro (o mejor dicho, rojo) sobre blanco (oh no, sigue siendo rojo), anunciando una profunda revolución para la empresa. Una revolución que, sin embargo, no se llamará simplemente SUV: en Maranello, de hecho, el Purosangue se llama FUV, acrónimo de Ferrari Utility Vehicle, para indicar su singularidad dentro de los modelos de lujo y/o deportivos con una carrocería elevada.
La puesta a punto del Purosangue no tendrá nada que envidiar a la de sus competidores; de hecho, se mantendrá por encima de la media para tener un comportamiento más deportivo, en línea con el ADN de los coches de Maranello.
Por ello, las puertas traseras deberían (el condicional es una obligación) abrirse a la contra, para diferenciarse y respetar una de las advertencias del Drake: nunca existirá un coche de cuatro puertas en la marca. Será, por tanto, un Gran Turismo elevado, con un habitáculo para cuatro personas y un espacio nunca antes conseguido por ningún Ferrari, con prestaciones de superdeportivo.
¿V6 o V12?
Sí, ¿pero a qué velocidad correrá el Ferrari Purosangue? Aunque el estilo ya no es (del todo) un secreto, con sus referencias al SF90 Stradale, queda por ver qué motores impulsarán al FUV de Maranello. Ahora que la electrificación ya no es un problema para los hiperdeportivos y que el motor V6 ha resucitado con el 296 GTB, es justo esperar una versión híbrida enchufable del Purosangue.
Pero Ferrari rima con V12 atmosférico, así que quién sabe, quizás en el futuro también llegue una versión exagerada del FUV, con el V12 'prestado' del Ferrari 812, para convertirse en el SUV más potente del planeta.
Galería: Recreación del Ferrari Purosangue Competizione
Recomendado para ti
Ferrari Purosangue Handling Speciale: el modelo de cuatro puertas, aún más ágil
Hyundai estrena la berlina IONIQ V, nada que ver con el IONIQ 5
Ferrari podría crear un Purosangue V12 aún más potente
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
El Ferrari Purosangue chino, con 1.000 CV, es 400.000 euros más barato
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Accidente de un Ferrari Purosangue que viajaba de Ushuaia a Alaska