El Ferrari F80 Aperta, avistado por primera vez

Ferrari presentó el Amalfi Spider a principios de este año y, en estos momentos, está dando los últimos retoques a otro descapotable. Y lo que es mucho más emocionante, el F80 Aperta ha sido fotografiado por Derek Photography por primera vez fuera de la fábrica de Maranello, mientras se sometía a pruebas como prototipo fuertemente camuflado.

Aunque el generoso camuflaje, por el momento, sugiere una transformación completa en comparación con el coupé, la mayoría de los cambios parecen producirse por encima del habitáculo, es decir, en la zona del techo.

Mientras que el Amalfi Spider cuenta con un techo retráctil eléctrico, se espera que el F80 Aperta incorpore una capota desmontable manualmente, al igual que el LaFerrari Aperta que lo precedió. El hiperdeportivo descapotable de Ferrari sustituye el techo fijo de fibra de carbono del coupé por un panel de tela que los propietarios probablemente podrán guardar en el maletero. Cabe destacar que su predecesor también se ofrecía con un techo opcional de fibra de carbono, ya fuera con acabado de tejido a la vista o en negro brillante.

Ferrari va a fabricar 799 coupés y, conociendo la forma de actuar de la empresa, es muy probable que el descapotable sea aún más exclusivo. Podría presentarse en algún momento de 2027, cuando los italianos celebrarán los 80 años desde el lanzamiento de su primer modelo de serie, el 125 S. El primer vehículo que llevó el nombre de Ferrari también fue un deportivo descapotable. Por lo tanto, parece el momento adecuado para que el F80 Aperta haga su debut el año que viene.

Puede que el F80 solo cuente con un V6 en lugar de un V12, pero eso no ha disuadido a los coleccionistas de hacerse con uno. Ferrari vendió todas las unidades del coupé antes incluso de que el buque insignia se presentara oficialmente, por lo que no nos sorprendería que el Aperta también se agotara al instante.

Dado su techo desmontable y una producción potencialmente más limitada, esperamos que alcance un precio superior al del coupé, cuyo precio de salida rondaba los 3,2 millones de euros sin opciones.

El F80 Aperta es uno de los 20 modelos previstos hasta finales de 2030, junto con el muy polémico Luce eléctrico, el 12Cilindri Manuale con caja de cambios manual simulada y, posiblemente, un 296 Challenge Stradale como versión de carretera del coche de carreras 296 Challenge. También es probable que llegue un nuevo modelo ultraexclusivo de la serie Icona, presumiblemente con un motor V12 como el Monza SP1/SP2 y el Daytona SP3.

Hablando del Luce, Ferrari ha desmentido los rumores de que esté presionando a sus compradores más acaudalados para que encarguen el vehículo eléctrico con el fin de asegurarse plazas de producción para sus modelos más exclusivos. El F80 Aperta será casi con toda seguridad uno de ellos, pero en Maranello insisten en que estos coches de gama alta no vienen con condiciones relacionadas con el Luce.

Ferrari F80 2024

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Fuente: Ferrari

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