Descubre las próximas novedades de BMW hasta 2027

Aunque las últimas noticias no son precisamente las mejores (se han anunciado 8.000 despidos), BMW sigue siendo la marca dominante en el segmento premium, superando a Mercedes-Benz y Audi por un margen bastante considerable.

Un primer puesto que no se ha conseguido por casualidad, sino gracias a una estrategia en varios frentes que ha incluido decisiones clave como la ampliación de la gama y el mantenimiento de todas las motorizaciones, más allá de lo eléctrico.

Como se suele decir, si algo funciona... no lo toques. Y en un futuro próximo, desde Múnich seguirán lanzando nuevos modelos con motores de gasolina, diésel, híbridos enchufables y eléctricos. Y también de hidrógeno.

BMW, las próximas novedades

Al examinar las distintas diapositivas preparadas para los inversores con motivo de la presentación de los resultados del segundo trimestre, nos hemos topado con una amplia lista de las próximas novedades de BMW.

A los distintos modelos ya conocidos, como los i3, iX3, Serie 7 restyling y X5 les seguirá una larga serie de vehículos de aquí a finales de 2027. Aunque la imagen que adjuntamos a continuación da a entender que BMW está a punto de inundar el mercado con deportivos de dos puertas y SUV, hay que leer bien la nota en letra pequeña: "Solo a título ilustrativo".

Dicho esto, las novedades abarcarán todos los segmentos y casi todas las carrocerías. Aún queda mucho por ver en 2026, ya que la próxima generación de la BMW Serie 3 con motores de combustión aún no se ha desvelado. Se espera que su estreno mundial tenga lugar antes de que termine el año.

En ese mismo periodo, BMW debería lanzar el primer X4 eléctrico (denominado iX4) de su historia, mientras que las versiones con motor de combustión deberían desaparecer.

Hoja de ruta de los productos BMW

Foto de: BMW

BMW 2027, las novedades que están por llegar

También se prevé que 2027 esté repleto de lanzamientos. Oficialmente, sólo se han confirmado unos pocos modelos para el próximo año. Entre ellos se encuentran el BMW M3 eléctrico, el Serie 7 firmado por Alpina y el X7 de segunda generación, del que también debería derivarse un iX7 totalmente eléctrico.

Dado que BMW ya ha adelantado el i3 Touring, es probable que el familiar eléctrico se presente a lo largo del próximo año. Y es muy probable que venga acompañado de otro Serie 3 Touring con motor de combustión.

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Si las fotos espía son indicativas, BMW también someterá a la Serie 5 a un restyling al estilo Neue Klasse, que se extenderá tanto a la berlina como al Touring y a sus respectivas versiones M.

Al igual que en todos los próximos modelos de la marca, las actualizaciones introducirán un salpicadero radicalmente diferente, con una gran pantalla central y una proyección en el parabrisas de pilar a pilar. Dado que el nuevo X5 ya ofrece una pantalla opcional para el acompañante, esta solución podría llegar también a la Serie 5.

El SUV más pequeño de BMW sufrirá cambios profundos en 2027

Más abajo en la gama, también se actualizarán el X1 y el iX1, pero con una particularidad. Según los rumores, el crossover compacto con motorizaciones convencionales recibirá una actualización a mitad de ciclo, mientras que el modelo totalmente eléctrico se saltará el rediseño para pasar directamente a la siguiente generación. Fuentes cercanas a la empresa afirman que el iX1 pasará a una plataforma de tracción trasera, con los últimos avances en materia de motores eléctricos y celdas de batería cilíndricas.

¿Nos hemos olvidado de algo? El i4 Cabrio, avistado recientemente, probablemente no llegará antes de 2028, año en el que también esperamos la nueva generación del X6. El rumoreado SUV todoterreno podría haber sido descartado en las fases iniciales del proyecto, pero, en cualquier caso, no estaba previsto antes de finales de la década.

Mientras BMW actualiza y renueva sus modelos, para algunos podría llegar la hora de la verdad. El Z4 y la Serie 8 ya son cosa del pasado, y tampoco parece que el i4 Gran Coupé vaya a permanecer mucho más tiempo en la gama. Probablemente no habrá un sucesor del iX, ya que el iX5 y el iX7 pueden cubrir fácilmente ese vacío, mientras que otro Serie 2 Active Tourer no parece una idea especialmente convincente. En cuanto al XM, su futuro sigue siendo incierto.

BMW X5 2027

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Fuente: BMW