El Volkswagen Aero B debutará en abril, con 700 km de autonomía
Aún es un concept, pero las primeras entregas del coche de calle comenzarán en el segundo semestre de 2023, inicialmente en China.
El Grupo Volkswagen acaba de celebrar su conferencia de prensa anual, durante la cual se pudo ver un nuevo concept car. Hablamos de un vehículo 100% eléctrico, conocido como Aero B, que se ha desvelado en forma de boceto de diseño. La berlina ecológica se estrenará el mes que viene en el salón de Pekín, en China.
Considerado por Volkswagen como el equivalente eléctrico del Passat, el nuevo Aero B entrará en producción el año que viene, con las primeras entregas previstas para la segunda mitad de 2023.
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Dado que la berlina eléctrica debutará en China, no nos sorprende en absoluto que el país más poblado del mundo sea el elegido para el estreno de este coche. Todavía no se han revelado detalles sobre la versión de producción, pero sabemos que el concept que se estrenará en abril tendrá una autonomía máxima teórica de 700 kilómetros.
La importante revelación la hizo el máximo responsable de Volkswagen, Ralf Brandstätter, quien dijo que será el siguiente modelo de la familia ID., que se dará a conocer después del ID. Buzz.
El jefe de la compañía alemana continuó diciendo que tendrá un diseño muy aerodinámico, necesario para obtener esa impresionante cifra de autonomía. Al mismo tiempo, se anuncia un interior espacioso, basado en la omnipresente plataforma MEB.
Mientras tanto, el concept car que veremos en unas semanas será, esencialmente, una versión más cercana a la producción del ID. Vizzion, que se vio en el salón de Ginebra de 2018. Aquel 'showcar' original dio lugar a un ID. Space Vizzion en formato familiar, por lo que esperamos ver un equivalente con carrocería wagon más adelante.
Por otra parte, Ralf Brandstätter reiteró que está previsto que un vehículo eléctrico, en la gama de acceso a la marca, llegue a las calles en 2025. El prototipo ID. Life estará basado en la plataforma MEB-Small, con una configuración de tracción delantera en lugar de la propulsión trasera de la conocida MEB.
El futuro modelo de producción sustituirá al e-up!, que vuelve a estar disponible para pedidos en Europa. Naturalmente, SEAT y Skoda tendrán modelos equivalentes para suceder a los Mii Electric y Citigo iV, respectivamente.
Fuente: Volkswagen
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