Aunque ya hemos visto en varias ocasiones imágenes del nuevo BMW i7, todavía camuflado, el fabricante de Múnich ha querido volver a ponernos los dientes largos con nuevo material sobre el modelo eléctrico, que continúa con su desarrollo.
Como sabréis, al prescindir de ruidosos motores de combustión, en los coches eléctricos son mucho más evidentes otros ruidos, como el del viento o el de rodadura de los neumáticos, por lo que los fabricantes han de poner especial cuidado a la hora de insonorizar sus modelos.
Lógicamente, en una berlina de lujo como este BMW i7 2022, el relax en el habitáculo ha de ser máximo, por lo que la firma está trabajando en insonorizarlo de la mejor manera posible, como demuestran estos teasers durante una serie de pruebas acústicas.
Galería: BMW i7 2022, pruebas acústicas
De hecho, las imágenes nos llevan justamente al nuevo centro de investigación y desarrollo (FIZ) de BMW en Múnich, donde los ingenieros de la casa están haciendo todo tipo de mediciones para comprobar que los niveles de sonido son los adecuados en un modelo de su gama.
Los ingenieros y probadores se encargan de evaluar el sonido de los motores (porque, aunque poco, también hacen ruido), el aerodinámico, el de rodadura o el de posibles vibraciones. BMW afirma, por ejemplo, que ha desarrollado unos soportes específicos para los motores eléctricos, que optimizan su sonoridad.
Al bajo nivel de ruido de este BMW i7 contribuye su avanzada aerodinámica, en pro de lograr una mayor autonomía, que incluye tiradores de las puertas enrasados en la carrocería, carcasas de los retrovisores optimizadas o bajos del vehículo carenados casi por completo, entre otras cosas.
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En este caso también se están poniendo a prueba el sonido artificial del motor para el habitáculo, producido junto al famoso compositor Hans Zimmer, o el sonido exterior que sirve para alertar a peatones de la presencia del coche.
En principio, BMW debería desvelar el nuevo Serie 7 y la versión eléctrica i7 en los próximos meses, aunque no hay una fecha concreta. En todo caso, se espera que la versión tope de gama conserve todavía un motor V8, que podría superar los 600 CV de potencia.