Puede que no te suene a algo nuevo. Si alguien 'tunea' el nuevo BMW M3 o M4, es muy probable que diga: "Por si no había la suficiente polémica, ahora la empresa 'X' va más allá". Por supuesto, lo mismo podría aplicarse a la siguiente noticia. El M3 del preparador estadounidense Vorsteiner consigue llamar poderosamente la atención.

Esto se debe principalmente a la nueva parrilla. ¿Cómo podría ser de otra manera? Esta pieza tan llamativa está disponible en material plástico o en fibra de carbono y tiene bastantes menos puntales horizontales que el diseño original.

Galería: Vorsteiner BMW G80 M3 Aero (2022)

Dos, para ser exactos. Los conductores del M3 en Estados Unidos tienen la ventaja de que pueden ahorrarse la matrícula delantera, ubicada en la gran barra del centro de la parrilla. Y en cierto modo, luce hasta bien. Tiene un poco del M4 GT3 de carreras.

Por otro lado, puedes echar un vistazo a cómo podría ser un futuro M3/M4 CS. Vorsteiner proporciona componentes en forma de un 'splitter' delantero, nuevos faldones laterales, un difusor trasero y un gran alerón posterior integrado en la tapa del maletero. Todas las piezas son de fibra de carbono. 

Vorsteiner BMW G80 M3 Aero (2022)

Las llantas de aleación doradas del M3 gris (en la galería de este artículo) parecen de 21 pulgadas, aunque el preparador no da detalles más precisos. Tampoco sabemos mucho sobre la visible reducción de la altura libre al suelo.

Vorsteiner BMW G80 M3 Aero (2022)

Interesante para todos los aficionados al M3 con necesidades de espacio, que no quieran/puedan esperar al primer M3 Touring (G81), es el cofre de techo específico, obra de Precision Sport Industries.

Vorsteiner BMW G80 M3 Aero (2022)

La empresa estadounidense también está especializada en la optimización de vehículos de la firma bávara y suministra el espacio de almacenamiento adicional en el techo en el color 'Isle of Man Green', a juego con la carrocería, como puedes apreciar en la galería de imágenes.

Vorsteiner BMW G80 M3 Aero (2022)

Por cierto, el kit aerodinámico de Vorsteiner, que transforma a los dos deportivos alemanes de altas prestaciones en el M3 y el M4 VRS, cuesta 11.179 dólares, lo que actualmente equivale a 9.860 euros.

Fuente: Vorsteiner