Si buscas un vehículo pequeño de Mazda en nuestro país, solo puedes elegir el Mazda2, un utilitario que lleva en nuestro mercado unos cuentos años. Sin embargo, en su país natal, los clientes puedes optar por un urbano mucho más reducido. Te presentamos el Mazda Carol.
El Carol recibe una actualización de envergadura para 2022 y sigue siendo el modelo de acceso a la gama del fabricante de automóviles, en la denominada categoría de los Kei Cars. Si te resulta familiar, se debe a que es el hermano gemelo del Suzuki Alto que se vende en Japón, denominación que también usó un modelo de la marca en España.
Galería: Mazda Carol
El renovado Mazda Carol mide exactamente lo mismo que el Alto. También comparte con el Suzuki el motor de gasolina R06A, de 658 cm3, así como el tren motriz de hibridación ligera R06D, de 657 cm3.
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Sorprendentemente (o no), hay una versión con tracción total, pero la configuración más eficiente en cuanto a consumo es la versión 2WD MHEV, que anuncia solo 3,6 litros cada 100 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP.
La asociación entre Suzuki y Mazda en la clase Kei Car se remonta a finales de los años 80, cuando esta última regresó al segmento. Aunque la estructura de la carrocería y el diseño son similares a los de su homólogo de Suzuki, el Carol siempre se ha diferenciado del Alto por el mayor equipamiento y los acabados del interior.
La historia se repite en el modelo del año 2022. Dado que Suzuki acaba de presentar la novena generación del Alto en Japón este pasado mes de diciembre, Mazda hace lo propio con la octava generación del Carol.
El Mazda Carol estará disponible en los concesionarios japoneses a mediados de enero de 2022, con un precio de partida de 998.800 yenes o unos 7.640 euros aproximadamente al cambio actual.
Por el momento, no hay ninguna posibilidad de que el Mazda Carol se venda en Europa o nuestro país, donde ese lugar lo ocupa el Mazda2. Tampoco parece un problema, porque el tsunami SUV arrasa con todo y, en esta categoría, Mazda tiene varios modelos como los CX-3, CX-5, CX-30 o, incluso, el MX-30.
