El fabricante de hiperdeportivos Bugatti y la joven pero ya conocida marca de champán Champagne Carbon han presentado el resultado de su colaboración. Esta es La Bouteille Noire, una botella de gas carbonatada de 15 litros única en su clase. Va alojada en un maletín inspirado en dos coches: el moderno La Voiture Noire y el histórico Type 57 SC Atlantic.
La caja está hecha con 314 hojas individuales de fibra de carbono, la misma que se usa en la producción de los automóviles Bugatti. En el interior se instalaron un avanzado sistema de refrigeración y 14 ventiladores para la circulación de aire.
Galería: Bugatti La Voiture Noire definitivo
Las puertas revestidas de aluminio con el diseño de la aleta central del Type 57 SC Atlantic se abren con solo presionar un botón de acero y, al mismo tiempo, liberan el cuello de la botella. Su caballete iluminado recuerda al piloto trasero de La Voiture Noire, mientras que la tapicería de cuero Havana Brown está inspirada en el interior del mismo modelo.
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La botella en sí se realizó en un proceso compuesto por 37 etapas diferentes y se emplearon un total de 150 horas. El champán que contiene es una mezcla de la cosecha 2000, 60% chardonnay y 40% pinot noir.
La Bouteille Noire se lanzó esta semana en un evento privado en el hotel de cinco estrellas The Londoner. En esta ocasión, se exhibió en el exterior una caja de vidrio con una maqueta de La Voiture Noire, que los paseantes podrán admirar hasta el 1 de diciembre.
Por cierto, en la bodega del restaurante local, entre otras cosas, se almacena ƎB.01, el primer champán 'conjunto' de Bugatti y Champagne Carbon, lanzado con motivo del 110 aniversario del fabricante de automóviles.
A este proyecto le siguió un Bugatti ƎB.02 300+ Vintage 2006 Grand Cru de edición limitada, que celebra el récord de velocidad no oficial conseguido por el Chiron Super Sport 300+. Así que, como ves, ambas empresas se 'entienden' desde hace tiempo.
Recordemos que el Bugatti La Voiture Noire es un vehículo único (one off) que supone la reinterpretación moderna del Bugatti Type 57 SC Atlantic, con un precio de 11 millones de euros. En el plano mecánico, mantiene el motor W16 de 8,0 litros del Chiron, con cuatro turbos, 1.500 CV de potencia y 1.600 Nm de par motor máximo, por lo que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanzar más de 420 km/h.
