El fabricante de Detroit acaba de anunciar una nueva colaboración con su socio chino, Jiangling Motors, para el lanzamiento de un modelo que se venderá exclusivamente en el mercado del gigante asiático.
El modelo en cuestión, denominado Ford Equator Sport, es un SUV de tamaño medio dado a rivalizar contra productos como el Honda CR-V, el Mazda CX-5 o el Toyota RAV4, y se presenta estos días en el salón de Guangzhou.
Galería: Ford Equator Sport
Si el nombre te suena, es porque Ford ya desveló en China el pasado mes de marzo el Ford Equator, un SUV grande y lujoso, con tres filas de asientos, y más grande que el Equator Sport, con una batalla 14 centímetros más larga (2,87 metros frente a 2,77).
Aunque el fabricante americano no ha aportado muchos detalles al respecto, los medios de comunicación chinos afirman que el Equator y el Equator Sport no comparten entrañas. En todo caso, tenemos imágenes del modelo en Guangzhou, cortesía de Wheelsboy车轮哥.
A pesar de no estar relacionados a nivel mecánico, estos dos SUV comparten nombre y también lenguaje de diseño, ya que a nivel estético son muy parecidos. El Equator Sport luce la misma parrilla frontal, flanqueada por estilizados faros LED, así como luces por diodos de marcha diurna en forma de C.
En la vista lateral destacan una línea de cintura o unos pasos de rueda bien marcados, además de grandes llantas de 20 pulgadas o protecciones en plástico negro para la carrocería. La zaga también es similar, aunque en este caso prescinde del listón horizontal que une visualmente los pilotos del Equator corriente.
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Ya en el interior de este Sport, hay espacio solamente para cinco ocupantes, en lugar de las seis o siete plazas del Equator, aunque se mantiene parte del diseño, como la doble pantalla del salpicadero.
Bajo el capó, el Equator Sport ofrece un bloque 1,5 litros turboalimentado de gasolina, que según Ford es totalmente nuevo y se estrena en este coche. Alcanza 172 CV de potencia, un par motor máximo de 260 Nm, y va asociado a un cambio automático, aunque no sabemos si el modelo es de tracción delantera o total.
Fuente: Ford, Wheelsboy