¿Conoces el 'Saabpreza'? Un familiar sueco, de alma japonesa

Quien tenga uno, tiene un tesoro...

Por: Javier Llorente

23 oct 2021 a las 10:00

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Seguro que recuerdas el caso del SEAT Exeo, ¿verdad? Un Audi A4 B7 que, cuando la firma de Ingolstadt lanzó una nueva generación del modelo, su producción se trasladó a Martorell y comenzó a ensamblarse como SEAT... aunque saltaba a la vista que seguía siendo un A4.

Pues aunque no sea igual al 100%, este curioso caso es parecido. Corrían los primeros años del siglo XXI y Saab quería entrar en el segmento de los coches compactos en el mercado de Estados Unidos, donde otras marcas europeas y japonesas contaban con representantes contrastados.

Y en General Motors, que por aquel entonces llevaba el timón de la compañía, pero que también poseía parte del accionariado de Subaru, tuvieron una idea: ¿y si nos ahorramos el desarrollo y utilizamos algo que ya tengamos listo?

Galería: Saab 9-2X

Así nació en 2004 el llamativo modelo que hoy te presentamos. Su nombre oficial era Saab 9-2X, aunque fueron muchos los que se refirieron a él como Saabpreza, Saabaru y cosas así.

¿El motivo? Como puedes ver en la galería de fotos, el coche era un Subaru Impreza con carrocería familiar, 'disfrazado' como un Saab. Y decimos disfrazado porque, dejando a un lado los logos de la marca sueca y el diseño de la parrilla frontal, el coche era un Impreza al 200%.

De hecho, los genes de Subaru eran tan fuertes, que hablamos del primer Saab (y que sepamos, el único) que combinaba un motor bóxer y un esquema de tracción total permanente.

Con unas ventas que arrancaron en 2004, además de en Estados Unidos también se vendió en Canadá. Y lo cierto es que no debieron de matricularse muchos, ya que salió del catálogo de la marca en 2006. De ahí que, hoy en día, sea poco menos que un coche de colección.

Vale, puede que la idea no fuera la mejor del mundo, pero el 9-2X contaba con dos motores de cuatro cilindros, bastante interesantes para la época: un 2.5 atmosférico, de 165 CV, y un 2.0 turbo de 227. Propulsores que ganaron potencia con una actualización posterior. Sin embargo, todo esto no fue suficiente para que este curioso familiar tuviera una larga y plácida vida...