¿Te has encontrado alguna vez con un coche Km 0 'olvidado' en un concesionario? En nuestra web te hemos hablado de varios, pero este Renault Clio del año 2011 puede que se lleve la palma, porque ha estado parado durante diez años en un punto de venta oficial de la marca francesa.

El lugar en el que ha estado 'hibernando' el Clio de segunda generación está situado en San Salvador de Jujuy. Llamado AutoJujuy (claramente un homenaje a su ciudad natal), el concesionario acabó finalmente vendiendo el coche hace unos días. 

¿Cuál es la historia de este vehículo? Resulta que su dueño original murió repentinamente y no pudo recogerlo hace una década. Ningún familiar lo ha reclamado durante todo este tiempo, a pesar de que, al parecer, llegó a formalizarse la compra.

Galería: Renault Clio 1990-2019

Esto explica que el Clio con matrícula KSE220 no haya salido nunca del concesionario y esté como nuevo. "Por diversos motivos, la familia del cliente no quiso llevarse el coche, que acabó en una subasta judicial, donde nosotros mismos, como concesionario, lo compramos en esta subasta pública", explicó a la web argentina Ariel Sánchez, jefe de ventas de AutoJujuy.

Preguntado por quién compró el utilitario, Sánchez explicó: "Fijamos un precio de 800.000 pesos (casi 7.000 euros) por el coche y consultamos al personal del concesionario si había algún interesado. Había varios. Lo sorteamos entre todos y lo vendimos al ganador".

Pablo Fabián Aramayo tuvo la fortuna de su lado en el sorteo y compró el coche. Cuando fue a recogerlo, le esperaba una ceremonia sorpresa de entrega, con regalos y fotos. Al fin y al cabo, una historia así no se ve todos los días...

Antes de ser entregado, el Clio de 2011 pasó por una revisión completa en el concesionario argentino y se limpiaron tanto la carrocería como el habitáculo. El dueño dispone de un año de garantía oficial para solucionar cualquier 'achaque' que pueda surgir, aunque nos extraña que el coche tenga algún problema. 

Para los mercados sudamericanos, el Renault Clio se fabricó en la planta argentina de Santa Isabel, entre los años 1996 y 2016. Por cierto, si tienes constancia de algún coche Km 0 de este tipo, háznoslo saber y contaremos su historia.