El BMW E65 fue la primera generación del Serie 7 en el nuevo milenio. Su diseñador, Chris Bangle, le dio un giro radical al modelo, sin embargo, es muy posible que nunca hayas visto este prototipo. Por ello, te invitamos a que descubras la historia del Serie 7 ZBF.
ZBF es un acrónimo que significa 'Zukunftige BMW Familie', traducido como 'la futura familia BMW'. Fue ideado por la marca alemana, y el modelo construido entre 1995 y 1996 supuso el resultado de la competencia interna de los propios diseñadores de BMW.
El objetivo en aquella época era diseñar un prototipo que se aproximara lo máximo posible a las demandas de los altos cargos. Esto no es nada extraño, pues muchas otras empresas lo hacen, como Renault o Stellantis.
Lo que sí es algo fuera de lo común es el Serie 7 ZBF, que llamó la atención de los directivos bávaros, pero el modelo nunca se llegó a presentar a la prensa ni acudió a las ferias y salones del automóvil.
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El estilo de este ejemplar era poco usual entre los BMW de la época. Las líneas se parecían a las del Serie 3 de los años 90, sin embargo, los faros quedaban más alargados hacia la parrilla. También tenía aspectos similares a los del Serie 4 Coupé, aunque los laterales eran más suaves y poseía unas ruedas más grandes.
El interior podía calificarse como bastante original. El habitáculo era distinto a lo que estábamos acostumbrados a ver en un BMW, pues su salpicadero de aluminio incluía los mandos de la radio y las salidas del aire acondicionado.
En la zona central se encontraban varios botones para, posiblemente, administrar las funciones de un sistema de infoentretenimiento muy básico. En ese mismo lugar también se podía avistar una pantalla, una de las primeras instaladas en un coche de la marca de Múnich.
Sin duda, este BMW Serie 7 ZBF fue todo un adelantado para su tiempo, allá por principios de los 2000. Nunca está de más recordar cómo han sido algunos modelos que nunca vieron la luz de manera pública, y este vehículo fue, cuando menos, curioso.
Galería: BMW Serie 7 ZBF