El Peugeot 3008 2021 acaba de estrenar un restyling que llegará a finales de año, pero la marca del león ya está trabajando en la próxima generación del vehículo. Esta nueva entrega debería presentarse en 2023, aunque el diseño definitivo del modelo podría estar aprobado.
Según la web francesa L'argus, Peugeot está estudiando seriamente una versión coupé de su SUV superventas. Al fin y al cabo, se trata de un formato que está muy de moda y podría lograr una buena aceptación, gracias al 'tirón' comercial que tiene el todocamino convencional.
Galería: Peugeot 3008 2021
El 'site' galo explica que la firma del león ha estado analizando la competencia existente entre los SUV de rasgos deportivos. No obstante, los directivos de la compañía todavía no han dado luz verde a este proyecto, así que esa posibilidad aún se encuentra en fase de estudio.
Ahora mismo, ¿cuál es la competencia directa? Lo cierto es que, dentro de las marcas generalistas, no hay un gran plantel de modelos con estas características. Se nos ocurren el Renault Arkana, recientemente presentado, y el Volkswagen Tiguan X, aunque este último modelo tan solo se comercializará en China, de momento...
Si Peugeot quiere acercarse a las marcas premium y aumentar su notoriedad en el mercado, un SUV coupé sería una decisión acertada. Valga un ejemplo: al comienzo, las berlinas de corte coupé eran coto privado de las firmas de lujo, pero ahora hay muchos más ejemplos a un precio menor, como el propio Peugeot 508, el Volkswagen Arteon o el Opel Insignia Grand Sport.
Es cierto que este tipo de todocaminos pierde espacio en las plazas traseras y en el maletero. No obstante, hay clientes a los que no les importa asumir ese inconveniente a cambio de llevarse un modelo con una estética más llamativa de lo habitual.
Peugeot 3008 2021: información al detalle
Veremos cómo acaba esa fase de deliberación. Ojalá llegue a buen puerto y la familia SUV de Peugeot se incremente con un vehículo de marcado tinte pasional. Mientras llega ese posible momento, hay que mirar el futuro más próximo y en él aparece el nuevo 308.
El compacto galo continuará con la plataforma EMP2 y con el puesto de conducción i-Cockpit, pero su estética se basará en la de las nuevas creaciones de la casa, como el 208 y el 2008. Por su parte, el motor más demandado será el gasolina turbo 1.2 PureTech, con tres cilindros en línea, que podría alcanzar los 155 CV.
Fuente: L'argus,