El pick-up Fiat Strada estrena un sinfín de accesorios Mopar
El catálogo cuenta con más de 50 opciones para esta camioneta, a la venta en Brasil.
Es posible que no conozcas el Fiat Strada 2020, pero lo cierto es que este pick-up compacto, que la marca italiana comercializa en el mercado brasileño, allí es todo un superventas, y es el lanzamiento más importante del año para el Grupo FCA en Latinoamérica. Además, el fabricante ha querido ofrecer un amplio catálogo de accesorios para el modelo.
Mopar, en asociación con el Centro de Diseño de FCA, han creado un prototipo, denominado Strada Freedom, a modo de escaparate, que sirve precisamente para mostrar las posibilidades de personalización que ofrece Mopar y los diferentes componentes de la oferta.
Galería: Fiat Strada y sus accesorios Mopar
Según la marca, la mitad de los más de 50 accesorios disponibles para el nuevo Fiat Strada son totalmente nuevos. En todo caso, este Freedom concept car apenas equipa seis, además de algunos elementos de personalización y detalles específicos de diseño.
Algunos de los más llamativos son, lógicamente, el sistema de raíles del cajón de carga, estriberas específicas, un portabicicletas, un divisor para el cajón trasero, alfombrillas de goma o una bola de remolque extraíble, por ejemplo, aunque el catálogo cuenta con cubiertas de tela para el cajón, una bolsa de carga, barras posteriores, etc...
A nivel estético, el Mopar Freedom destaca por un frontal que mezcla el color azul brillante de la carrocería con detalles en negro (capó, techo, parrilla...) y una zaga también en negro. No faltan logotipos Mopar en el capó o en el lateral del vehículo. Según la marca, este cambio del azul al negro simboliza la transición entre un turismo y un vehículo comercial.
Cabe apuntar que el Strada, desvelado este año, está basado en una carrocería autoportante y ofrece dos motores. O bien un 1,4 litros de 88 CV, o bien un 1,3 litros, de 110 CV, siempre con una caja de cambios manual de cinco marcas. Más adelante, se espera que se ofrezca un bloque turboalimentado, de 1,0 litros.
Por primera vez en la historia del modelo pick-up, se ofrece una configuración de doble cabina, que actualmente es la única disponible en el mercado brasileño, hasta la llegada de las variantes de cabina sencilla (la de las imágenes se denomina Cabina Plus), que tendrá lugar más adelante.
En principio, el Grupo FCA no ha anunciado planes de lanzar el Fiat Strada en ningún otro mercado, de Norteamérica (demasiado pequeño, quizá) ni tampoco de Europa, así que por ahora nos quedaremos sin el pick-up medio de la marca.
Recomendado para ti
Fiat 124 berlina (1966-1975): el coche universal de Turín
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Fiat Fastback, primera foto sin camuflaje
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Del morro en cuña al vertical: cómo ha cambiado el frontal de los coches
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Coches económicos con diseños trabajados: analizamos esta tendencia