Eso sí, también es probable que ya estén todas las unidades vendidas...

¿Cuál es el primer Lamborghini electrificado y, a su vez, el más potente de la historia? La respuesta es el Lamborghini Sián, un superdeportivo híbrido, con 819 CV, del que solo se van a producir 63 ejemplares. 

Según un artículo de The Supercar, la marca italiana podría estar desarrollando la variante descapotable, algo que tiene todo el sentido, ya que supondría unos cuantiosos beneficios al fabricante. 

Galería: Lamborghini Sián

Lo malo es que Lamborghini ya habría contactado con sus clientes más exclusivos y la producción estaría completamente reservada. Si el Sián 'cerrado' costaba alrededor de 3,5 millones de euros, estamos convencidos de que el Roadster tendrá un precio aún superior. 

Si llega a hacerse realidad, ¿cuántas unidades se producirán del Lamborghini Sián en formato cabrio? Lo normal es que, como máximo, se hagan 63, aunque incluso podrían ser menos para incrementar aún más la exclusividad del vehículo.  

Eso sí, todavía hay que esperar a la confirmación oficial de Lamborghini acerca de este tema. Sabemos que la firma transalpina va a presentar novedades a finales de este año, así que habrá que estar atentos a esas fechas. 

Cabe recordar que la marca del toro comercializa opciones sin techo del Aventador y del Huracán, al igual que lo hizo del Veneno. Por lo tanto, el Sián también 'pide a gritos' una versión de este tipo. 

Render Lamborghini Sián roadster

El Sián se impulsa con el conocido motor atmosférico 6.5 V12, con 785 CV, que recibe el apoyo de un propulsor eléctrico de 34 CV. Curiosamente, esta mecánica no se alimenta a través de una batería de iones de litio, sino de unos supercondensadores más avanzados. 

En materia de prestaciones, supera los 350 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 en tan solo 2,8 segundos. Si el Sián Roadster se convierte en una realidad, otorgará cifras muy parecidas. Esperaremos acontecimientos...

Fuente: The Supercar Blog