Larry Kosilla, el fundador de la empresa neoyorquina de cuidado del automóvil Ammo NYC, es un personaje más o menos conocido en Estados Unidos. Sin embargo, es posible que su reputación creciera entre los amantes de los coches, tras el hallazgo del que ya te hablamos en su día y que puedes recordar en el vídeo que abre esta noticia.
La grabación ya supera los 3,5 millones de reproducciones en YouTube, lo que hace ver el gran interés que ha despertado esta colección de coches clásicos y deportivos, abandonados durante décadas. A fin de cuentas, alberga unos 300 modelos, incluyendo valiosos modelos modelos de calle y de competición... llenos de polvo y suciedad.
Una colección de coches clásicos y deportivos abandonados
De hecho, te invitamos a que eches un vistazo, busques tu modelo favorito y lo compartas con nosotros en redes sociales. Ahora bien, te avisamos que hay un poco de todo, desde un BMW Serie 8 original, preparado por Alpina, hasta lo que parece un Ford GT40 clásico de carreras, con los colores de Gulf (¿será una réplica?).
Galería: Réplica Ford GT40 MKII de la película 'Le Mans 66'
Ahora bien, como casi todo en la vida, no es oro todo lo que reluce. Y no hay que perder de vista el hecho de que la mayoría de estos coches haya estado parado durante los últimos 30 años.
Por tanto, parece lógico que, si alguien se interesó por ellos, pensara en llevar a cabo una cuidadosa fase de puesta a punto y restauración, antes de comprarlos o que se subastaran, en lo que imaginamos que sería un evento con millones de euros en ganancias.
Otras noticias sobre coches abandonados
Aunque es poco menos que imposible hacer una lista con todos los modelos presentes, llaman la atención algunas rarezas, como el Bizzarrini P538, un vehículo creado por Giotto Bizzarrini, el ingeniero que estuvo al frente del del proyecto del Ferrari 250 GTO.
Además, es difícil no mencionar algunas 'perlas' de la colección, como el prototipo del Oldsmobile Aurora GTS-1, un Matra Djet V, un Hurst Oldsmobile de 1974, dos Plymouth Super Bird y un Lamborghini LM002
No sabemos cuál era la relación entre Larry y el propietario de la colección en su día, pero lo que más nos interesa es que cada modelo haya recuperado el esplendor del pasado y, gracias a sus nuevos propietarios, estén de vuelta en las carreteras y circuitos.