Las marcas y los coches más fiables, según la OCU
Como es habitual, los fabricantes japoneses copan las primeras posiciones.
Uno de los principales criterios que determinan la compra de un coche es su fiabilidad, muy por delante del tamaño y la habitabilidad acorde a las necesidades o del precio. Por eso, nos parece muy interesante mostrarte un informe de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) que muestra las marcas y los coches que menos averías sufren.
Si sueles leer artículos relacionados con el tema, seguro que sabes que las firmas asiáticas, especialmente las japonesas, destacan en este apartado. Este estudio, realizado a más de 40.000 conductores (casi 8.000 españoles), confirma esta tendencia.
Galería: Prueba Lexus UX 250h 4x2 2019
Antes de mencionar los mejores fabricantes, debemos explicar que los participantes en la encuesta contestaron sobre cuál era su coche, las averías (sobre todo, las graves) que había sufrido desde que lo compraron y su nivel de satisfacción con él.
Después de recoger toda esta información, la OCU ha concluido que Lexus, Porsche y Toyota están situadas en el podio como las marcas más fiables. A continuación, están clasificadas Daihatsu, Honda, Audi, Subaru, Suzuki, BMW, Mitsubishi e Infiniti. En definitiva, fabricantes japoneses y alemanes Premium.
En el polo opuesto, se encuentran Alfa Romeo, Tesla, Land Rover, Opel, Lancia y Fiat. Por su parte, los fabricantes con más ventas en España, como SEAT, Renault, Citroën o Peugeot, se encuentran más o menos en mitad de la tabla, aunque SEAT está peligrosamente cerca del vagón de cola.
| MARCAS MÁS FIABLES (OCU) | ÍNDICE DE FIABILIDAD |
|
Lexus |
97 |
| Porsche | 96 |
| Toyota | 95 |
| Daihatsu | 95 |
| Honda | 94 |
| Audi | 94 |
| Subaru | 94 |
| Suzuki | 93 |
| BMW | 93 |
| Mitsubishi | 93 |
| Infiniti | 93 |
| SsangYong | 93 |
| KIA | 93 |
| Mazda | 92 |
| Hyundai | 92 |
| Skoda | 92 |
| Jeep | 92 |
| MINI | 92 |
| smart | 91 |
| Mercedes-Benz | 91 |
| Dacia | 91 |
| Volkswagen | 91 |
| Ford | 91 |
| DS | 91 |
| Jaguar | 91 |
| Volvo | 90 |
| Peugeot | 90 |
| Citroën | 90 |
| Nissan | 90 |
| Renault | 90 |
| Chevrolet | 89 |
| SEAT | 89 |
| Fiat | 89 |
| Lancia | 89 |
| Opel | 89 |
| Alfa Romeo | 88 |
| Tesla | 88 |
| Land Rover | 88 |
Si nos centramos ahora en los coches que menos se averían, la OCU asegura que, entre los modelos turbodiésel, sobresale el Volvo XC40, mientras que en los gasolina, el Mazda CX-3 y el Toyota Auris (2013-2018) comandan la clasificación. Por último, los híbridos más fiables son el KIA Niro y el Lexus IS de última generación.
El estudio aún va más allá, porque cuenta cuáles son las averías más comunes y las marcas que más las sufren. Los fallos eléctricos (baterías, fusibles, bombillas, testigos...) se llevan la palma, con un 16%. En este apartado, Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Opel y SEAT protagonizan más casos.
Un 9% están relacionados con el sistema de frenos (bombas, discos, tambores, cables...) y, aquí, Citroën, Fiat, Lancia, Opel y Volvo suelen fallar. Los errores electrónicos llegan al 7% y Alfa Romeo, Chevrolet, Opel y SEAT son las más perjudicadas.
En fin, solo queda recordarte que estos datos son solo tendencias. Nadie está exento de que un coche dé problemas... o de que salga perfecto.
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