Las carreras de subida de montaña tienen una legión de seguidores en nuestro país y en toda Europa. A menudo, no se trata de poderosos superdeportivos, sino de coches transformados, con unas prestaciones impresionantes. Ese es el caso del Alfa Romeo 4C, denominado MG-AR 01 Furore, que pilota el italiano Marco Gramenzi.
La relación entre Gramenzi y el 4C comenzó allá por el año 2016 y tras sucesivas evoluciones, el vehículo que estás viendo equipa un poderoso motor V8 Judd-Zytek, que desarrolla unos 525 CV de potencia para apenas 700 kilos de peso.
No tenemos muchos datos técnicos del motor, pero sabemos que se trata de un bloque con 3,0 litros de cilindrada, capaz de girar a un máximo de 11.000 rpm. La caja de cambios secuencial 'gestiona' todo el poder del motor hacia el eje trasero.
El desarrollo del vehículo se ha extendido durante un periodo de dos años y según apuntan algunos rumores, Gramenzi ya estaría preparando un nuevo paquete aerodinámico para la temporada 2020.
Las imágenes corresponden a la subida de montaña de Verzegnis Hillclimb, que se celebra cerca de la localidad de Údine, al norte de Italia, y que cada año, reúne a miles de aficionados a esta disciplina. Esperamos que disfrutes del vídeo y que no te hipnotice el sonido de esta estridente mecánica V8, que es la misma que utilizan los F3000 de competición.
Curiosamente, este mismo vehículo también compite en la categoría, aunque conducido por el piloto italiano Alessandro Gabriell. Su Alfa Romeo 4C Turbo, que utiliza una mecánica turboalimentada de 2,0 litros de cilindrada, desarrolla unos 550 CV de potencia... ¡para 890 kilos de peso!