Si piensas que un coche no puede incorporar más airbags de protección a los ocupantes, lee atentamente esta interesante noticia. Hyundai Motor Group (HMG), la multinacional surcoreana que engloba las marcas Hyundai y KIA, acaba de mostrar el nuevo airbag central.
Situado entre los dos ocupantes delanteros, su función es impedir la colisión entre el conductor y el acompañante. Principalmente, está destinado a que no choquen las dos cabezas, para que no se produzcan graves lesiones cerebrales.
Otros airbags revolucionarios
Este nuevo dispositivo de seguridad va instalado en el asiento del conductor y, como suele ser habitual, se activa en cuanto los sensores del vehículo detectan un impacto. El objetivo establecido por HMG es reducir en un 80% las lesiones causadas por la colisión de ambas cabezas.
Al ser de tamaño contenido, este airbag sigue dejando libertad suficiente a los diseñadores para crear asientos de todo tipo, desde más confortables hasta más deportivos. En cualquiera de ellos, la 'bolsa de aire' es perfectamente compatible. Además, también es ligero, unos 500 gramos más que otros dispositivos semejantes, según HUG.
Lógicamente, este airbag servirá para subir la nota en las pruebas de impacto lateral realizadas por los diferentes organismos de seguridad. De hecho, a partir de 2020, EuroNCAP incluirá el impacto en las cabezas dentro de su evaluación.
Esta solución comenzará a instalarse próximamente en los nuevos modelos de las marcas coreanas.
Si recuerdas, a comienzos de 2018, esta misma compañía presentó un airbag destinado al techo panorámico, para impedir consecuencias graves ante un vuelco. De momento, no se han producido más noticias sobre su aplicación en modelos de producción.
También Ford y Volvo merecen su cuota de protagonismo, pues desarrollaron los airbags de cinturón y de peatones, respectivamente. Todo lo que sea avances en seguridad pasiva, será bienvenido...