En el marco europeo del proyecto L3Pilot, el Grupo PSA, propietario de las marcas de automóviles Citroën, Peugeot, DS y Opel/Vauxhall, está trabajando en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma, con varios niveles.

El objetivo de L3Pilot es llevar a cabo los ensayos suficientes para homologar en Europa este tipo de automatizaciones en la conducción, previa comprobación de su eficacia y seguridad.

Por eso, desde principios de abril de este año, un total de ocho vehículos del consorcio galo están rodando en Francia con funciones de conducción autónoma de nivel 3, conocida como automatización condicionada, haciendo uso de vías en las que las calzadas están separadas y abiertas al tráfico.

En el salto de nivel 2 al 3 de estos sistemas, la diferencia la encontramos en que, en el tercero, el conductor no tiene que supervisar la conducción constantemente. No obstante, sigue siendo el responsable de tomar el control del volante o los pedales en el momento que sea requerido, ya sea debido a circunstancias imprevistas o a un aviso por parte de esta tecnología.

Para que te hagas una idea de en qué consiste circular con este nivel 3 activado, te diremos que el sistema monitoriza el entorno para responder ante cualquier incidencia que encuentre en su camino, tomando decisiones como cambiar de carril e, incluso, realizar una frenada de emergencia para evitar una colisión.

Lo que sí puedes encontrar en la gama de PSA, son automóviles con el nivel 2 de conducción autónoma incorporado, denominado de automatización parcial.

En este caso, el vehículo puede llevar a cabo acciones por sí solo, aunque en situaciones controladas, como mantenerse dentro del carril a una velocidad constante o seguir al coche que le precede, manteniendo o ajustando la velocidad, para lograr una distancia segura.

Pero esta tecnología lleva a cabo estas tareas durante un tiempo limitado. Posteriormente, avisa de forma visual y sonora al conductor para que tome el control.

El nivel 2 de conducción autónoma lo puedes disfrutar en el DS 7 CROSSBACK, en el DS 3 CROSSBACK y en el Peugeot 508, tanto en la carrocería berlina como en la familiar SW.