No temas por la autonomía, porque declara 452 kilómetros con una sola carga.

Aunque ya lo conocimos el pasado mes de noviembre, en el salón de Los Ángeles, el KIA e-Soul 2019 celebrará su estreno europeo en Ginebra. En España, la gama tan solo contemplará dos versiones eléctricas, renunciando a los motores de gasolina que sí están disponibles en Estados Unidos. 

La tercera generación del modelo asiático disfruta de dos tipos de baterías de iones de litio, con 39,2 y 64 kWh de capacidad, que a las versiones de 136 y 204 CV, semejantes a las del Hyundai KONA EV. En el mejor de los casos, la autonomía alcanza los 452 kilómetros, bajo el ciclo de homologación WLTP.    

Además de mantener y revitalizar la estética original de sus predecesores, el KIA e-Soul 2019 promete una gran relación entre calidad y precio, un interior espacioso en sus 4,19 metros de longitud y una amplia versatilidad de uso. Por supuesto, disfrutará de la garantía oficial de la marca coreana, que se prolonga durante siete años o 150.000 kilómetros, motor y batería incluidos. 

En materia de prestaciones, la versión más potente anuncia una aceleración de 0 a 100 en apenas 7,6 segundos, lo que demuestra a las claras el buen rendimiento que se puede obtener de una mecánica eléctrica.

Por supuesto, el conductor también podrá manejar el coche de forma ecológica, a través del control dinámico de la conducción Drive Mode Select, que ofrece los programas Eco+, Eco, Normal y Sport.  

Recuperación de energía... con las levas

La toma de carga se encuentra en el frontal del vehículo. En el mejor de los casos, el 80% de la batería puede estar lista en apenas 42 minutos. No obstante, también puede recargarse en movimiento, cada vez que el coche desacelere o frene. Una operación que puede gobernarse a través de las levas situadas detrás del volante.

El KIA e-Soul 2019 cuenta con un maletero de 315 litros, que aumenta hasta los 1.339 en el caso de abatirse los asientos traseros. Son cifras superiores a las de su predecesor, que se tenía que conformar con 281.      

Según acabados, el habitáculo integra una pantalla táctil de 10,25 pulgadas para el sistema multimedia, compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay.

KIA e-Soul 2019

No habrá versiones de combustión

Emilio Herrera, director de Operaciones de Kia Motors Europa, comentó: "Desde su inicio, el Soul ha sido un verdadero pionero para KIA y también para el mercado en general. El nuevo e-Soul abrirá nuevos caminos a medida que lo introduzcamos en Europa, al no tener la posibilidad de montar un propulsor de combustión interna".

"El mercado ha cambiado significativamente en los últimos años. En 2018, vendimos más Soul eléctricos que gasolina y turbodiésel juntos. Es más, una de cada ocho adquisiciones fue de modelos electrificados, así que el nuevo e-Soul continuará aprovechando este impulso". 

Las ventas darán inicio a finales del primer trimestre, aunque todavía no hay precios oficiales para el mercado español.