Fiat 500L S-Design 2018: atuendo deportivo
Esta versión del monovolumen italiano se pondrá a la venta el 1 de octubre.
El Fiat 500L se convierte en el nuevo integrante de la familia S-Design, formada por el 500X, el Tipo 5 puertas y el 124 Spider. Al igual que sus 'hermanos', su principal cualidad reside en un aspecto marcadamente deportivo, tanto en la carrocería como en el habitáculo, que pasamos a detallar.
El exterior del Fiat 500L S-Design 2018 queda personalizado por una carrocería bicolor, con el techo en negro brillante y seis opciones: Bronce Mate, Blanco Gelato, Bronce Donatello, Gris Moda, Verde Toscana y Negro.
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Como complemento perfecto, aparecen inserciones en Myron (negro) para las carcasas de los retrovisores, las manillas de las puertas o las molduras laterales. La guinda al pastel la ponen unas llantas de aleación de 17 pulgadas específicas y los cristales traseros oscurecidos.
Si pasamos al habitáculo, de nuevo aparecen elementos oscuros, tanto en el salpicadero como en la tapicería, que puede ser de cuero opcionalmente.
Basado en la versión de tintes camperos Cross, el Fiat 500L S-Design 2018 ofrece una oferta mecánica compuesta por un motor de gasolina, de aspiración atmosférica, y dos turbodiésel Multijet II. El primero es el conocido 1.4 Fire de 95 CV, mientras que los de gasóleo se dividen en un 1,3 litros, también de 95 CV, y en un 1,6, de 120.
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Todos se asocian de serie a cambios manuales. En el caso del Multijet II menos potente, es de cinco velocidades y, opcionalmente, puede optar por el manual-pilotado con embrague robotizado Dualogic. Con los otros, la transmisión es de seis marchas.
El equipamiento de serie del Fiat 500L S-Design 2018 dispone de control de estabilidad (ESP), seis airbags, control de velocidad de crucero, volante multifunción, luces de conducción diurna con tecnología de tipo LED y sistema multimedia UconnectTM HD LIVE, que cuenta con pantalla táctil de 7,0 pulgadas y es compatible con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto.
Todavía no se ha desvelado el precio del monovolumen italiano, aunque sí sabemos que se pondrá a la venta a partir del 1 de octubre.
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