Actualización: Añadimos un vídeo en el que puedes apreciar, en primera persona, los detalles del superdeportivo austriaco, con 1.325 CV de potencia, del que te informamos hace unos días. Además, añadimos una nueva galería de imágenes oficiales, proporcionadas por el propio fabricante.
La industria del automóvil es tan grande y variada que da cabida a todo tipo de fabricantes y de productos. Aunque es cierto que el segmento de los superdeportivos es bastante reducido, debido a que no abundan los clientes dispuestos a desembolsar más de un millón de euros en su próximo coche, no lo es menos que la oferta de ese tipo de modelos es cada vez mayor.
El último en unirse a tan insigne club es el fabricante artesanal austriaco Milan, que está convencido de ofrecer un producto diferente a la competencia, para seducir a ese público millonario. Bajo el nombre 'Red' (rojo en inglés), hablamos de un hiperdeportivo, muy bajo, que equipa una mecánica de gasolina, con arquitectura V8 dotada de cuatro turbocompresores y 6,2 litros de cilindrada, capaz de desarrollar una potencia máxima de 1.325 CV y 1.400 Nm de par motor. El vehículo es capaz de acelerar, de 0 a 100 km/h, en apenas 2,4 segundos y supera los 400 km/h de velocidad punta.
El deportivo europeo toma su nombre de un ave rapaz, concretamente del milano real o Rotmilan en alemán. Los responsables del proyecto han fijado su atención en mantener lo más rebajado posible el peso del conjunto. De esta forma, la firma austriaca afirma que el Red solo pesa 1.300 kilogramos, fundamentalmente, gracias al uso masivo de fibra de carbono, presente en el chasis y en los brazos de la suspensión. Este último detalle, convierte al Milan en el primer vehículo de calle en adoptar una suspensión construida con este material compuesto tan ligero como resistente.
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A la vista de las imágenes, el Milan Red rojo parece dar prioridad a la función por encima de la forma. Las enormes tomas de aire para la refrigeración, presentes en el frontal, la zaga u los laterales desvirtuan la belleza de la carrocería, aunque aportan un estilo muy personal. Por el momento, el fabricante no ha facilitado imágenes del interior, motivo que nos impide contarte más datos, salvo que dispondrá de un indicador para mostrar la frecuencia cardiaca del conductor en todo momento. Un detalle poco habitual, es cierto, aunque dudamos seriamente de su utilidad.
Por el momento, Milan solo tiene intención de construir 99 ejemplares del Red, a un precio cercano a los 2 millones de euros. También sabemos que ya dispone de 18 reservas en firme. Un intento por parte de la compañía, para que el hiperdeportivo represente lo mejor de la ingeniería austriaca. Motivo que le ha llevado a asociarse con otros especialistas en el mundo del automóvil como son AVL y Pankl Racing Systems,ambas empresas austriacas.
Fuente: Milan Automotive, Business Insider via Auto Classics