Parece que el TT japonés contará con una versión sin techo.

Pequeño, rectilíneo y tremendamente eficaz cuando abandona el asfalto. No nos extraña que el nuevo Suzuki Jimny 2018 sea uno de los TT favoritos de los lectores de Motor1.com... y nos encantaría que ofreciese una versión sin techo, como la recreación que ilustra este noticia. De hecho, si elimináramos la marca de agua de X-Tomi Design, podría pasar como una foto de prensa oficial.

La receta de esta recreación ha sido sencilla: incorporar un arco antivuelco como medida de seguridad y un techo de lona plegable, que estaría oculto en el maletero. Tal vez, el único punto en el que discrepamos con esta recreación es en la ausencia de una pequeña ventanilla trasera que, hasta ahora, era una de las señas de identidad del modelo. Todo lo demás, parece perfecto.

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Suzuki Jimny 2018: reemplaza a un 'clásico'

Aunque parezca increíble, el actual Suzuki Jimny ya tiene 20 años, algo que le convierte en uno de los modelos más veteranos del mercado. Incluso, ha llegado a venderse con las denominaciones Mazda AZ y Chevrolet Jimny, en algunos países.

Por suerte, el diseño exterior del nuevo Suzuki Jimny 2018 respetará el espíritu de su antecesor, manteniendo sus atractivas formas cuadradas, pero de puertas hacia dentro, la renovación será total, ofreciendo un habitáculo más atractivo y tecnológico. De hecho, sabemos que este nuevo TT dispondrá de un sistema multimedia, con pantalla táctil de 7,0 pulgadas, compatible con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto. 

Suzuki Jimny soft top
Suzuki Jimny cabrio rendering

Los motores todavía están por confirmar

En lo que a los propulsores respecta, lo único que podemos decirte es que Suzuki ha confirmado que, en Japón, se ofrecerá con dos motores: uno de 660 cm3, que le permitiría encuadrarse dentro de los 'key-car', y otro con una cilindrada de 1,5 litros, disponible con una caja de cambios manual, de cinco velocidades. 

De hecho, todavía se desconoce si la variante europea estará disponible con los conocidos propulsores 1.2 DUALJET, atmosférico, de 90 CV, así como el 1.0 BOOSTERJET, turboalimentado, de tres cilindros y 111 CV. 

Por lo demás, se espera que el nuevo Suzuki Jimny 2018 dé un paso adelante por tecnología, ofreciendo elementos como el control de velocidad de crucero, un volante multifunción, un sistema de acceso y arranque sin llave... En cualquier caso, el próximo 5 de julio, cuando se presente de forma oficial el modelo, podremos responder a todas tus dudas.  

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