Está desarrollado sobre la base mecánica del Lamborghini Huracán, pero se inspira en el diseño del De Tomaso Pantera.

A la vista de las imágenes, y haciendo caso al nombre que el estudio de diseño Ares Design le ha puesto a su última creación, podríamos decir que el De Tomaso Pantera ha vuelto. Un exótico superdeportivo italiano, impulsado por un motor Ford, que se hizo famoso en la década de 1970.

La empresa, dirigida por el exjefe de Lotus, Danny Bahar, ha retomado la imagen del modelo clásico para diseñar un superdeportivo del siglo XXI. La base mecánica es la de un Lamborghini Huracán, por lo que estamos hablando de que cuenta con una mecánica V10 de 5,2 litros, ubicada en posición central-trasera, que se asocia a una caja de cambios automática de doble embrague, con siete velocidades, y un sistema de tracción total.

Desconocemos las cifras de potencia oficiales, pero sí tenemos en cuenta que el Huracán LP 610-4 convencional desarrolla 610 CV y 560 Nm de par motor, esos valores deberían ser, como mínimo, idénticos en el caso del 'Project Panther' de Ares Design.

Ares Design Project Panther

El nuevo vehículo se fabricará en las instalaciones de la empresa en Módena, Italia. Nada se ha confirmado sobre el volumen de producción ni el precio definitivo, aunque es fácil pensar que con los elementos técnicos heredados del modelo de Sant'Agata Bolognese, además de su espectacular diseño, el Project Panther debería ser, en buena lógica, bastante más costoso que un Lamborghini Huracán.

Ares Design Project Panther

En cualquier caso, las primeras entregas a clientes están programadas para la segunda mitad de 2018 y ya se han realizado algunas reservas, según apuntan desde la marca. Hasta ese momento, Ares Design debe finalizar la fase de diseño, ajustar los diferentes elementos aerodinámicos y someter al vehículo a las pruebas dinámicas obligatorias para su posterior homologación.

Con un exterior tan llamativo, inspirado en el Pantera clásico, estamos deseando ver las primeras imágenes del interior.

 

Pero el apartado de las sorpresas todavía esconde algún modelo nuevo, tal y como confirmó Bahar en una entrevista a nuestros compañeros de Autocar. En ella, el máximo dirigente de la empresa aseguró que el Project Panther no será el representante estrella de su cartera de productos, ya que un modelo todavía más exclusivo se presentará en los próximos 12 meses. Por supuesto, mientras tanto, Ares Design seguirá creando ediciones especiales, como el Bentley Mulsanne Coupe o el Mercedes-Benz Clase G que puedes contemplar en la galería anterior.

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