Esta personalización del Huayra BC no te dejará indiferente.

Resulta complicado ser más exclusivo que un Pagani, aunque existen varios ejemplos. Una muestra es el reciente Pagani Huayra BC, un modelo en el que lujo y deportividad cobran un nuevo significado. Tanto es así que, en todo el mundo, solo existen 20 unidades de este superdeportivo, cuyo coste de adquisición supera los dos millones de euros.

Quizás por este motivo, sus propietarios se muestren reacios a incrementar esa factura, a través de una personalización que convierta a su vehículo en un oscuro objeto de deseo. Sin embargo, hay margen para la esperanza, tal y como demuestran las imágenes que acompañan a este reportaje.

Pagani Huayra BC Kingtasma

Pagani Huayra BC, mayores cotas de exclusividad

En este sentido, hace unos meses, tuvimos ocasión de mostraros las primeras imágenes de un Pagani Huayra BC muy especial. Se trataba de un vehículo único con una carrocería acabada en fibra de carbono de color rojo.

La totalidad de la misma estaba fabricada en este llamativo material compuesto, en combinación con los faldones laterales, el splitter delantero y el difusor trasero, acabados en fibra de carbono al natural. Los más observadores descubrirán un cierto parecido con el Pagani Zonda Fantasma Evo

Pagani Huayra BC Kingtasma
Pagani Huayra BC Kingtasma
Pagani Huayra BC Kingtasma
Pagani Huayra BC Kingtasma

Si regresamos al protagonista de esta noticia, nuestro fotógrafo KVC ha tenido la oportunidad de 'retratarlo' recientemente por las calles de Londres. En definitiva, la oportunidad de descubrir, en detalle, uno de los hipercoches más exclusivos del mundo. Para tu información, te diremos que este Pagani Huayra BC Kingtasma pertenece a un acaudalado ciudadano norteamericano, particularmente activo en redes sociales como Instagram, donde tiene más de 335.000 suscriptores en su perfil Sparky18888.

Por si no lo sabes, el Pagani Huayra BC, presentado en el salón de Ginebra 2016, es un homenaje a Benny Caiola, un gran coleccionista y amigo personal de Horacio Pagani, que falleció en 2010. En términos técnicos, el motor V12 biturbo del Huayra se beneficia de una puesta a punto específica, para conseguir 100 CV adicionales, hasta alcanzar los 830 CV. Además, se ha aligerado unos 150 kilos y la aerodinámica ha sido revisada, especialmente, como demuestra el enorme alerón trasero.

Otras noticias relacionadas:

Panagi Huayra BC Kingtasma