Con un precio de 276.650 euros en nuestro país, el Mercedes-Benz G 500 4×4² es uno de los todoterrenos más exclusivos que existen en la actualidad. De hecho, por precio, solo lo supera el todopoderoso G 65 con su mecánica V12. Sin embargo, si estás interesado en este llamativo modelo y dispones de un presupuesto más modesto, puedes recurrir a una de las coloridas versiones que fabrica GT Spirit a escala 1:18.
Mercedes G 500 4×4² a escala 1:18, 463 unidades de cada color
Que la reproducción sea tan real se debe a que la firma de réplicas tuvo acceso a los datos originales de diseño, facilitados por Mercedes-Benz. Eso se traduce en que estamos ante una de las reproducciones a escala más fieles del G 500 4×4² y está disponible en muchos colores llamativos, incluido el conocido Alien Green. Además, también podrás elegir otras tonalidades como los Mauricio Blue, Electric Beam, Diamond White, Sunset Beam, Tomato Red, Tektite Grey o Galactic Beam.
Tendrás que darte prisa para adquirir uno de ellos, debido a que el fabricante ha confirmado que solo fabricará 463 unidades de cada tonalidad. Los aficionados al mítico todoterreno alemán, probablemente, hayan descubierto que esa cifra no se ha escogido al azar; se trata de un guiño al código interno del modelo de la estrella: W463. Cada miniatura de resina se numerará individualmente en la parte inferior, como prueba de su edición limitada. Además, a pesar de su reducido tamaño, el modelo a escala 1:18 contiene hasta 100 piezas diferentes.
El precio de cada unidad todavía no ha sido publicado, pero Mercedes-Benz asegura que los interesados pueden solicitar uno en los concesionarios o acceder a la tienda online de la compañía. Este G 500 4×4² se suma a una colección similar, lanzada el año pasado con el G 63 de protagonista, también limitada a 463 unidades de cada color.
El W463 se estrenó comercialmente en 1990 y desde entonces ha sufrido diferentes actualizaciones. Si hacemos caso a los rumores, el próximo Clase G, con código W464, se desvelará durante el próximo salón de Detroit, en enero de 2018.