El original y legendario Mercedes Clase G, lanzado en 1979, debía haberse jubilado a finales de los 90, con la llegada del primer Clase M. Afortunadamente, los planes de la marca alemana no se cumplieron. ¿Por qué? Porque, en esa época, todavía había mucha gente enamorada del todoterreno alemán, así que Mercedes-Benz no tuvo otra salida que mantenerlo en el mercado.
La desaparición del Clase G se ha contemplado varias veces a lo largo de su extenso ciclo de vida. En concreto, cada vez que las ventas han bajado. A pesar de estos contratiempos, el 4x4 ha sobrevivido y, ahora, se mantiene con fuerza. Tanta, que estamos a las puertas de una nueva generación, después de la última actualización del modelo en 2012.
¿Cuándo llega el Mercedes Clase G 2018?
Todas estas revelaciones fueron divulgadas por Gunnar Guethenke, responsable de la Unidad de Negocio del Clase G. Además, añadió que la nueva entrega del vehículo se presentará el próximo año, sin especificar mes o cita automovilística.
Cuando llegue, ofrecerá una suspensión delantera independiente, algo nunca visto en este todoterreno, pues siempre ha estado dotado de ejes rígidos, tanto en el tren anterior como en el posterior. Otra novedad es que será 10 centímetros más ancho que su predecesor, lo que generará más espacio interior.
A pesar de estas primicias, la configuración del chasis seguirá favoreciendo la conducción off road, al mismo tiempo que el Mercedes Clase G 2018 continuará teniendo dos aliados de primera en este ámbito: la reductora y el bloqueo de los tres diferenciales.
Podría haber un G a escala...
Uno de los motores de gasolina preparados para impulsar al todoterreno germano será un 6 cilindros turboalimentado. Podría ser el 3.0 V6 biturbo, ya disponible en otros modelos, como el Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabrio, o un nuevo propulsor con los cilindros en línea.
A modo de recordatorio, circulan rumores sobre un "mini G", que podría denominarse GLB. Este modelo formaría parte de la familia de compactos de la marca teutona. Parece una gran idea, ya que el Clase G no puede calificarse precisamente de barato. Una versión a escala permitiría a más personas hacerse una idea de lo que puede hacer el hermano mayor en el campo. Veremos...
Fuente: Automotive News