Real Racing 3 lanza una nueva actualización que incluye los míticos Mazda 787B, Porsche 962C y Jaguar XJR-9.

En menos de 20 días, la 85ª edición de las 24 horas de Le Mans dará comienzo en el legendario circuito de La Sarthe. Allí no estará el Mazda 787B, ni el Porsche 962C ni siquiera el Jaguar XJR-9, pero sí podrás disfrutar de ellos desde el smartphone.

El videojuego de EA Sports, creado por Firemonkey en 2013, vuelve por cuarto año consecutivo a Le Mans con una nueva actualización que hace revivir a tres de los míticos prototipos que han rodado por el asfalto francés. 

Conduce un coche con motor rotativo

El único coche con motor rotativo que ganó alguna vez en Le Mans fue construido en Japón y nadie apostaba por él. Pero el Mazda 787B logró en 1991 tapar las bocas de quienes le criticaron, al imponerse ante la armada Jaguar (con el XJR-12) y el Mercedes C11 de Sauber pilotado por Michael Schumacher. 

Volver Weidler, Johnny Herbert y Bertrand Gachot fueron los héroes que lograron el único, y hasta la fecha último, triunfo nipón en Le Mans. Toyota lo acarició hace un año hasta la última vuelta, en la que el TS040 de Kazuki Nakajima se paró dramáticamente en la línea de meta de La Sarthe. 

Aquel prototipo para el recuerdo llevaba el motor rotativo 26B de Wankel y era capaz de generan 690 CV, superando los 322 km/h.

No te pierdas un Mazda 767B en acción:

También disfrutarás con Jaguar y Porsche

Tres años antes, el Jaguar XJR-9 saldría vencedor del duelo con Porsche y el 962C en Le Mans con su motor V12 de 6,5 litros. El prototipo británico completó 5.332,97 kilómetros durante las 24 horas de competición, marca que permaneció imbatible hasta que Audi la superó en 2010 con el R15 TDI Plus.

¿Volverá Jaguar a Le Mans?:

El 962C de Porsche, que llegó a competir para equipos privados hasta mediados de los 90, se hizo con la victoria en Le Mans en 1986 y 1987, con la marca alemana imponiendo el récord de siete victorias consecutivas. Un propulsor biturbo de 3,0 litros y seis cilindros tuvo parte de 'culpa'. 

En la edición de 1987, fueron Hans-Joachim Stuck, Derek Bell y Al Holbert quienes llevaron al #17 de Rothmans a lo más alto, con 20 vueltas de ventaja sobre su más directo rival, un prototipo gemelo del equipo francés Primagaz que llevaba Goodyear en lugar de Dunlop.

Estas tres ‘bestias’ podrán ser pilotadas desde los móviles y tablet en un videojuego que ya ha superado los 300 millones de descargas.

Además, el Porsche 911 RSR de motor central, que hará su debut en Le Mans este mismo sábado para los test previos a la carrera, también está presente en la realidad virtual de EA Sports. 

La marca alemana tratará de volver a la senda de la victoria y saborear un triunfo que no logra desde 2013 con Marc Lieb, Richard Lietz y Romain Dumas. 

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