Desafortunadamente, estos propulsores están en serio peligro de extinción.

Si estás buscando un coche nuevo con motor V10, es decir, un deportivo en toda regla, no lo vas a tener fácil. De hecho, este tipo de mecánicas parecen totalmente desfasadas, a causa del afán ecológico que impera en el mundo de la automoción... aunque a nosotros nos encanten.

Respecto a los bloques V12, los propulsores de diez cilindros requieren un desarrollo más complejo, lo que implica costes significativos para los fabricantes. En la F1, Renault y Honda lo introdujeron en el año 1989, tras la prohibición de usar motores turboalimentados, y desaparecieron en 2006, a favor del V8.  

Hoy en día, algún que otro vehículo de calle mantiene en su gama una mecánica de estas características. En esta lista, hemos reunido 10 vehículos icónicos, muchos ya descatalogados, que cumplen con este requisito. Pincha en la flecha lateral de la imagen para saber cuáles son.