Nuevo CUPRA Terramar: prueba del SUV deportivo que revoluciona la marca El "hermano rebelde" del Audi Q3 llega con motores de 150 a 272 CV y versiones PHEV con autonomía eléctrica superior a los 100 km. Por Javier Llorente Primera prueba - 3 oct 2024
Mazda CX-80 2024: probamos el SUV de siete plazas 'antipremium' Muy buena calidad, un agradable confort y precios mucho más bajos que el trío alemán, el Volvo XC90 o el Volkswagen Touareg. Por Fernando Moreno Primera prueba - 3 oct 2024
DFSK E5: probamos el SUV de siete plazas, con etiqueta 0, más barato No es eléctrico, es un híbrido enchufable con 218 CV y 87 km de autonomía eléctrica, por 35.499 euros al contado. Por Fernando Moreno Primera prueba - 28 sep 2024
Prueba MINI Countryman JCW ALL4: un SUV deportivo... también versátil De acuerdo, ha perdido 6 CV y ha ganado peso, pero es innegable que sigue divirtiendo mucho al volante. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 26 sep 2024
Hyundai Santa Fe Híbrido 2024: prueba de consumo real El nuevo SUV de siete plazas y 215 CV es cómodo, muy espacioso y tecnológico, pero no hay milagros en la eficiencia. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 25 sep 2024
Nuevo Peugeot 3008 Hybrid, prueba del SUV que aspira a reinar En un mercado donde los híbridos ganan peso, esta versión de 136 CV se posiciona como la más equilibrada (e interesante) de la gama. Por Javier Llorente Primera prueba - 25 sep 2024
Omoda 5 TGDI 2024: probamos el SUV chino de bajo precio Ataca por dos frentes, el del equipamiento y el del precio, y encima con un motor de gasolina solvente, pero también hay carencias. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 21 sep 2024
Renault Rafale E-Tech full hybrid: prueba de consumo real Esta versión híbrida no enchufable se revela como espaciosa, tecnológica, confortable y eficiente. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 18 sep 2024
Primera prueba Lexus LBX Morizo RR: el SUV más pasional de la marca Con 305 CV de potencia y una puesta a punto específica, en este Lexus no encontramos ni rastro de hibridación... Por Óscar Romero Primera prueba - 12 sep 2024
Al volante del Hyundai Bayon 2024, un ligero pero interesante restyling El SUV urbano coreano actualiza su imagen, redefine su oferta mecánica y modifica su equipamiento tecnológico para mantenerse fresco. Por José A. Guzmán Primera prueba - 11 sep 2024
BYD SEAL U DM-i 2024: prueba de consumo real El SUV chino demuestra su buena eficiencia con el tren motriz híbrido enchufable de 324 CV y la tracción total. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 11 sep 2024
KGM Rexton 2024, Guía de compra: el todoterreno asequible Es un buen producto, amplio, familiar y de enfoque 4x4, por un precio realmente ajustado. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 10 sep 2024
Alfa Romeo Junior Elettrica 156 CV: conducimos el SUV urbano con picante de Stellantis Sin ser extremo en su concepción, se mueve con soltura, es suficientemente versátil y gasta poco. Por Fernando Moreno Primera prueba - 10 sep 2024
Prueba Subaru Solterra Touring: un 4x4 permanente que entra en el Plan MOVES Su tarifa ha bajado nada menos que 8.000 euros, pero ¿mejora los datos del Tesla Model Y? Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 9 sep 2024
Prueba Dacia Duster 140 Hybrid 2024: ¿diésel? ¿Para qué? El renovado SUV rumano ofrece un nivel de comodidad y tecnología más que suficientes, a cambio de unos consumos muy ponderados. Por José A. Guzmán Pruebas de coches - 4 sep 2024
Volkswagen T-Cross TSI 115 CV 2024: prueba de consumo real El renovado Volkswagen T-Cross 1.0 TSI de 115 CV demuestra ser eficiente, espacioso y tecnológico. Por José A. Guzmán Pruebas de coches - 4 sep 2024
Kia XCeed híbrido ligero 2024: prueba de consumo real Descubre el gasto de la versión con motor de gasolina 1.5 T-GDI MHEV de 140 CV y la transmisión automática de doble embrague DCT. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 21 ago 2024
Renault Symbioz 2024: al volante del SUV híbrido francés La apuesta del fabricante francés por los SUV parece decidida. El 'hermano' mayor del Captur es un coche amplio, cómodo y de bajo consumo. Por José A. Guzmán Primera prueba - 20 ago 2024
Jeep Avenger e-Hybrid 2024: prueba de consumo real Esta versión híbrida ligera de 100 CV, con etiqueta Eco, es ágil y agradable de conducir, y presenta una eficiencia decente. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 14 ago 2024
Ford Puma EcoBoost Hybrid 2024: prueba de consumo real En el restyling del SUV urbano, el motor de 125 CV con hibridación ligera consume poco. Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 7 ago 2024
Ford Explorer 2024, análisis en vídeo del nuevo SUV eléctrico En su desembarco en el mundo eléctrico, ofrece hasta 602 km de autonomía y versiones con 286 y 340 CV de potencia. Por Javier Llorente Pruebas de coches - 1 ago 2024
Prueba BYD SEAL U DM-i: el híbrido enchufable del que oirás hablar mucho El SUV familiar de la firma china añade una interesante versión híbrida enchufable que arranca en 29.900 euros (con descuento). Por Pablo García Primera prueba - 24 jul 2024
Dacia Duster GLP (2024), prueba de consumo real El nuevo Dacia Duster con el omnipresente motor GLP bifuel es mejor en consumo de combustible, así como en espacio y facilidad de conducción. Por José A. Guzmán Pruebas de coches - 24 jul 2024
Prueba Renault Captur E-Tech full hybrid: eficiente ¡y con precio más bajo! Otro modelo más de la marca francesa que sigue los patrones estéticos de Gilles Vidal, antiguo diseñador de Peugeot. ¿Lo notas? Por Fernando Moreno Pruebas de coches - 18 jul 2024
