El Mitsubishi Montero 2027, con información para uso todoterreno

Ha pasado exactamente un mes desde que Mitsubishi anunció el regreso del Montero (también conocido como Pajero en algunos mercados). El coche recupera una denominación con un enorme peso histórico: representa una familia de vehículos todoterreno que se remonta a principios de los años 80. La quinta generación se presentará este otoño y, mientras tanto, hay un nuevo teaser para hacer más llevadera la espera.

El nuevo 4x4 recuperará un elemento muy querido por los aficionados: el Multi Meter. Para ponerse al día, Mitsubishi ha transformado los tres indicadores analógicos en un sistema digital, capaz de mostrar una amplia variedad de información. Además de los ángulos de inclinación longitudinal y balanceo del vehículo, el conductor también podrá consultar la altitud, el rumbo de la brújula y el reparto del par.

Por ahora no está claro si irá integrado en el cuadro de instrumentos o en el sistema de infoentretenimiento, aunque lo ideal sería una pantalla independiente que no obligue a navegar por submenús para acceder a la información.

Foto de: Mitsubishi

En cualquier caso, Mitsubishi asegura que ofrecerá datos en tiempo real para ayudar a los conductores a salir de situaciones comprometidas al enfrentarse a los terrenos difíciles que el Montero presume de dominar.

Chasis de largueros y travesaños

Que no haya dudas: el nuevo Montero será un auténtico todoterreno. Tomará prestado el chasis de largueros y travesaños del pick-up L200 y ofrecerá una verdadera capacidad 4x4 para estar a la altura del nombre. 

Y este coche será sólo el comienzo. Mitsubishi pretende lanzar una serie de modelos con el emblema Montero, con futuras derivaciones que probablemente se situarán por debajo. Está por ver si todos ellos contarán con el Multi Meter o si será exclusivo del modelo tope de gama, que se dará a conocer en los próximos meses antes de salir a la venta en 2027.

Quienes lo han visto (representantes de concesionarios) afirman que prescindirá de la puerta trasera con bisagras laterales y de la rueda de repuesto exterior, sustituyéndolas por un portón convencional, lo que supondría un cambio importante respecto a las cuatro generaciones anteriores.

Sin duda, el Montero es una pieza clave de la gran ofensiva de producto que Mitsubishi está preparando para volver a la senda correcta. Está previsto que lleguen al menos 13 modelos nuevos antes de comienzos de 2032, incluidos cinco eléctricos y otros cinco híbridos.

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