24.330 € con rebaja, 211 CV, 447 km... así es la primera oferta del Volkswagen ID. Polo 2026
El Polo eléctrico ya tiene precios en España. Llega con importantes descuentos, un interior bien hecho y mucho maletero.
Después de meses de informaciones, pruebas con el coche camuflado, análisis del interior y mucho más, por fin, llega el momento de conocer cómo es el nuevo Volkswagen ID. Polo 2026.
O lo que es lo mismo, el primer Polo eléctrico de la historia que, por cierto, se fabricará en España y se venderá en paralelo al Polo "clásico" de combustión, del que ya hace tiempo que Volkswagen trasladó su producción de Landaben (Navarra) a Sudáfrica.
Un modelo que comparte plataforma MEB+ (y también rivaliza) con sus "primos", los CUPRA Raval 2026 y Skoda Epiq, y que deberá enfrentarse a rivales de cuidado, como los Renault 5 E-Tech, Peugeot E-208, Opel Corsa-e, Nissan Micra...
Galería: Volkswagen ID. Polo 2026
Como ya contamos durante la primera prueba, la gama mecánica quedará compuesta por cuatro opciones de motor (delantero, al igual que la tracción) y dos de batería... aunque la futurible versión GTI no se ha presentado todavía sin camuflaje.
En lo referido a unidades de potencia, las hay de 85 kW (116 CV) y 99 kW (135 CV), asociadas a una batería de 37 kWh de capacidad, de tipo LFP, y de 155 kW (211 CV) y la anunciada de 166 kW (226 CV) del GTI, trabajando junto a la batería de 52 kWh, con química NMC.
En el momento del lanzamiento, las versiones presentadas por Volkswagen para el mercado español anuncian cifras de autonomía homologada entre los 328 y los 449 km.
Volkswagen ID. Polo 2026, el interior
El nuevo Volkswagen ID. Polo 2026 se caracteriza por un habitáculo moderno y sencillo, que sigue la línea de diseño "Pure Positive", que también se aprecia en el exterior de este modelo, más reconocible como un Volkswagen que otros modelos de la familia ID. En cuanto a dimensiones, alcanza los 4,05 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,53 de alto.
Volviendo al interior, se ofrece una configuración de doble pantalla, con un display de 10,25 pulgadas para la instrumentación y un monitor táctil de 12 pulgadas para el nuevo sistema multimedia. Por su parte, el maletero alcanza los 435 litros de capacidad, que son 1.243, si se abaten los asientos.
Volkswagen ID. Polo 2026, maletero de 435 litros, con doble fondo
Con unas entregas previstas como pronto para septiembre, de inicio, la marca alemana ofrece dos ediciones especiales de lanzamiento: Life Launch Edition, para la versión de 135 CV, y Style 1st Edition, para la de 211 CV. Adicionalmente, se ofrecen los acabados Match, Life y Style,
A continuación, tienes los precios de todas las versiones que se comercializan en el momento del lanzamiento.
Y sobre la oferta de los 22.330 euros, debemos señalar que corresponde al Volkswagen ID. Polo Life 56 kWh 211 CV, con 447 km de autonomía. Este precio incluye campañas comerciales de la marca, está vinculado a la financiación con Volkswagen Financial Services e incluye las ayudas del Plan Auto+ y CAES.
Precios del nuevo Volkswagen ID. Polo 2026:
| Versión | Batería | Potencia | Autonomía | Precio | Lanzamiento | Llegada |
| Life Launch Edition | 37 kWh | 135 CV | 328 km | N.D. | Julio | Octubre |
| Style 1st Edition | 52 kWh | 211 CV | 441 km | 39.210 € | 30/04/26 | Septiembre |
| Match | 37 kWh | 116 CV | N.D. | N.D. | Julio | Dic-Enero |
| Life | 37 kWh | 116 CV | N.D. | N.D. | Julio | Dic-Enero |
| Life | 37 kWh | 135 CV | N.D. | N.D. | Julio | Dic-Enero |
| Life | 52 kWh | 211 CV | 449 km | 35.070 € | 30/04/26 | Dic-Enero |
| Style | 37 kWh | 135 CV | N.D. | N.D. | Julio | Dic-Enero |
| Style | 52 kWh | 211 CV | 447 | 38.920 € | 30/04/26 | Dic-Enero |
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