Por fin llega el Toyota Land Cruiser más barato: estreno del acabado GX
Esta variante de acceso al todoterreno japonés viene exclusivamente con cinco plazas.
Siempre hemos lamentado los precios tan altos del Toyota Land Cruiser 2026 desde su llegada al mercado, pero ahora algunos clientes pueden tener esperanzas de poder comprar el todoterreno japonés con un esfuerzo económico mucho menor.
El motivo es la llegada de la versión de acceso a la gama. El acabado GX, exclusivamente disponible con cinco plazas, incorpora de serie instrumentación digital de 7 pulgadas, pantalla central de 9 pulgadas, llantas de aleación de 18 pulgadas y, para la conducción 'off-road', barra estabilizadora delantera desconectable (SDM).
Galería: Toyota Land Cruiser 250 2.8D VX 2025 prueba
El todoterreno esperado
El Land Cruiser GX hereda el motor 2.8D de cuatro cilindros y 204 CV, un híbrido ligero diésel con el que el coche porta la etiqueta Eco. Esta mecánica trabaja junto a un cambio automático con convertidor de par de ocho velocidades y la tracción total permanente con bloqueo electrónico del diferencial central. En el comunicado de prensa no se habla del diferencial trasero bloqueable.
El vehículo también dispone de programas de conducción específicos para conducción 4x4 y cuenta con el control de crucero 'off road', denominado Crawl Control. Todavía no hay datos oficiales de prestaciones y consumos, pero serán muy parecidos a los del acabado VX: 165 km/h de velocidad punta y 10,2 litros cada 100 km en ciclo mixto oficial.
Toyota Land Cruiser 2026, interior del acabado VX
Incidiendo en el equipamiento de serie del Land Cruiser GX, también incorpora faros y pilotos LED, retrovisores calefactables, plegables y regulables eléctricamente, asientos de tapicería negra y arranque sin llave.
Por supuesto, sus rivales no han cambiado. Siguen siendo el Ford Bronco, Jeep Wrangler, Land Rover Defender y Discovery, así como el Mercedes-Benz Clase G, aunque también podemos citar al KGM Rexton, que igualmente cuenta con reductora.
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La gama Land Cruiser suma un nuevo color a la paleta, el Negro Eclipse, mientras que el Azul Oasis, que estuvo disponible en el First Edition, regresa en formato monotono (sin posibilidad de combinarlo con el techo en negro) al acabado VX.
Si te interesa el Land Cruiser GX, Toyota ya lo tiene a la venta desde 66.500 euros en sus concesionarios oficiales. ¿Te sigue pareciendo caro o lo ves mucho más asequible frente a los 83.550 y 93.100 euros de los acabados VX y VX-L?
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