Toyota Yaris Cross 2026: todo sobre el restyling del SUV urbano

En 2025, el Toyota Yaris Cross fue uno de los B-SUV más vendidos de Europa, con más de 200.000 unidades. Ahora llega el restyling, con el que intentará repetir el éxito gracias a una serie de novedades estéticas, un equipamiento más completo y una gama de motores que prescinde del híbrido de 116 CV combinados.

• Toyota Yaris Cross 2026: cómo cambia el diseño
• Toyota Yaris Cross 2026: nuevos materiales y equipamiento
• Toyota Yaris Cross 2026: motor 'full hybrid' de 130 CV
• Toyota Yaris Cross 2026: cuánto cuesta

Toyota Yaris Cross 2026: diseño y exterior

El Toyota Yaris Cross 2026 se actualiza sobre todo en el apartado estético, con un estilo más actual y llamativo. Los cambios más evidentes se concentran en el frontal: ahora la parrilla se divide en dos, con una parte inferior más fina y una superior con entramado tridimensional tipo panal de abeja, pintada en el mismo color de la carrocería. También se han actualizado los faros: siguen siendo LED, pero ahora integran las luces diurnas, que antes iban separadas.

Foto: Toyota

La zaga se mantiene sin cambios, mientras que en la vista lateral destaca el nuevo diseño de las llantas, disponibles hasta 18 pulgadas, según el acabado. Con el restyling también llega un nuevo color exterior, el bronce que se ve en las imágenes, ofrecido exclusivamente con techo y pilares en negro.

En cuanto a los acabados, en lo más alto de la gama sigue el GR Sport, reconocible por el paragolpes delantero específico, el diseño de las llantas y los distintivos en la carrocería. Además, cuenta con una puesta a punto ligeramente más firme para ofrecer un mejor comportamiento en carretera.

Frente al Yaris Cross anterior, se mantienen algunos elementos clave, empezando por las dimensiones: la longitud sigue siendo de 4,18 metros, con voladizos cortos que, por un lado, ayudan a aprovechar mejor el espacio interior y, por otro, favorecen una buena visibilidad al volante.

Toyota Yaris Cross GR Sport 2026

Foto: Toyota

Toyota Yaris Cross 2026: interior

En el interior, las novedades se centran sobre todo en los acabados y los detalles, que ahora resultan más cuidados. Cambian algunos revestimientos, el tipo de asientos (disponibles tanto en versión estándar como deportiva) y la iluminación ambiental, elementos que varían en función del acabado elegido.

Lo más llamativo, sin duda, son los asientos: la versión deportiva se distingue por las costuras en contraste y por un trabajo específico en la zona de los hombros y los laterales. Aquí se emplea un material específico llamado Sakura Touch, desarrollado por Toyota y compuesto por PVC de origen vegetal, corcho reciclado y PET recuperado, lo que permite reducir las emisiones de CO₂ hasta un 95% frente a la piel tradicional.

Toyota Yaris Cross 2026, interior

Foto: Toyota

Por lo demás, la arquitectura del habitáculo se mantiene: encontramos el doble 'display' para la instrumentación y el infoentretenimiento, además del climatizador bizona con mandos separados, no integrados en la pantalla central. En el apartado de conectividad, el equipamiento es completo: incluye Apple CarPlay y Android Auto, dos puertos USB para carga y base de carga inalámbrica.

Teniendo en cuenta sus dimensiones contenidas, el espacio a bordo es correcto: en las plazas traseras se viaja con suficiente comodidad, aunque la plaza central es menos aprovechable y no hay salidas de aire. El maletero ofrece una capacidad adecuada, variable entre 320 y 390 litros según la versión.

Toyota Yaris Cross 2026: plataforma y técnica

El motor del Toyota Yaris Cross sigue siendo el tren motriz 'full hybrid' de 130 CV combinados, formado por un bloque 1.5 de tres cilindros de gasolina asociado a un motor eléctrico alimentado por una pequeña batería. En el uso diario, sobre todo a baja velocidad o con aceleraciones suaves, el coche puede avanzar en modo eléctrico sin que intervenga el motor de combustión.

Foto: Toyota

En seguridad, incorpora los principales sistemas de asistencia a la conducción de Nivel 2, como la frenada automática de emergencia, el control de crucero adaptativo y el mantenimiento activo de carril.

El Yaris Cross también está disponible con tracción total, con un segundo motor eléctrico para el eje trasero que sustituye al árbol de transmisión físico. Es una solución práctica, aunque como único inconveniente supone una reducción de 70 litros del maletero.

Toyota Yaris Cross 2026: acabados y precios

El Toyota Yaris Cross restyling llegará a los concesionarios a partir de septiembre de 2026. Los precios aún no se han comunicado, pero deberían estar en línea con la versión actual de 130 CV, que arranca en 27.500 euros mediante financiación. 

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Fuente: Toyota

Foto: Motor1.com