BMW publica por error los nombres de todos sus coches de 2027
El M2 xDrive y el M350 están entre ellos.
BMW se ha comprometido a lanzar una ingente cantidad de novedades antes de finales del año que viene, muchas de ellas, para dar forma a su gama Neue Klasse, liderada por el nuevo iX3.
Aunque por ahora sólo se han anunciado oficialmente algunas de esas primicias, una enorme filtración en la web estadounidense de la marca ha revelado los nombres de lo que en Múnich preparan hasta 2027.
La tienda online de BMW en EE. UU. filtró involuntariamente el futuro catálogo, que abarca desde el Serie 2 hasta el Serie 7. Sin duda, una de las incorporaciones más llamativas es el M2 xDrive. Llevaba tiempo rumoreándose que BMW dotaría a su M más pequeño de tracción total y ahora ese movimiento queda, en la práctica, confirmado.
Tracción total para el M2
El M2 es actualmente el único modelo M 'puro' sin xDrive, pero eso cambiará en 2027. La lógica apunta a que se ofrecerá exclusivamente con cambio automático, aunque los puristas no tienen por qué preocuparse: el M2 'convencional' seguirá en gama con propulsión trasera.
BMW M2 xDrive 2027
El M2 xDrive implicará una penalización de peso por la complejidad añadida. Para ponerlo en contexto, un M240i con xDrive pesa aproximadamente 55 kg más que su equivalente de propulsión trasera. Se espera que ambas variantes del M2 continúen hasta el final de esta generación, cuyo adiós estaría previsto para mediados de 2029.
Pero la gran filtración en la tienda online de BMW USA va mucho más allá del M2 xDrive. En la gama del Serie 3 aparece el M350 xDrive. Eso apunta a la próxima generación de la berlina, con una nueva variante M Performance destinada a sustituir al actual M340i xDrive.
La cartera del propio Serie 3 también incluye dos modelos eléctricos: i3 40 xDrive e i3 50 xDrive. Cabe esperar que estos eléctricos estén emparentados mecánicamente con el iX3, un SUV que, en América, figura en tres variantes para 2027: 40 sDrive (propulsión trasera), 40 xDrive y 50 xDrive.
De forma previsible, también aparece el primer iX4, en dos versiones: 40 xDrive y 50 xDrive. El SUV de estilo coupé probablemente se dará a conocer más adelante este año como alternativa más estilizada al iX3, aunque con menos altura libre para la cabeza en las plazas traseras y un maletero más pequeño por su línea de techo más inclinada.
Subiendo en la jerarquía, el X5 de 2027 hace referencia a la próxima generación del SUV premium, que debería debutar en los próximos meses. De manera sorprendente, la versión básica de propulsión trasera se mantendrá como 40 sDrive. Menos sorprendente es la llegada de un iX5 60 xDrive eléctrico.
BMW 740 xDrive 2027
El Serie 7 aparece borroso en la tienda online, ya que BMW todavía no ha presentado el restyling. Aunque la lista no incluye el 760i, el V8 no va a ninguna parte. Los artículos apuntan a un nuevo M760 de ocho cilindros con el sello M Performance. Por desgracia, el V12 casi seguro que no volverá, ya que seguirá siendo exclusivo de modelos Rolls-Royce.
De forma previsible, el Z4 y el Serie 8 no aparecen, ya que a ambos les quedan solo unos meses para finalizar sus respectivas trayectorias.
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