Nuevo Ford Focus 2025: look SUV, híbrido ligero, Eco, GPS… ¡rebaja 7.917 €!

El Ford Focus estrena una oferta, con la mecánica EcoBoost mHEV y etiqueta Eco. Ofrece el acabado Active, con un diseño similar al SUV.

Foto: Ford

Por: Pablo Gutiérrez

21 feb 2025 a las 12:00

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El Ford Focus es un compacto sensacional… que no cuadra en los planes del fabricante. Y es que la marca ha ido diciendo adiós a los turismos ‘convencionales’, como los icónicos Ford Fiesta y Ford Mondeo o los monovolúmenes Ford S-Max y Ford Galaxy.

De esta forma, se centrarán en los SUV, los brutales todoterreno (ojo al Ford Bronco) y el deportivo Ford Mustang. Por supuesto, los eléctricos tienen un gran protagonismo, con el Ford Explorer y el polémico (por el nombre) Ford Capri, ‘primos’ del Skoda Elroq y Volkswagen ID.4.

Galería: Ford Focus facelift 2022

Pero los consumidores demandan híbridos, y con un precio ajustado. Hasta que llegue un nuevo todocamino, el Ford Focus todavía puede satisfacer las necesidades del público; estrena una oferta e incluye el acabado de tipo SUV, que lo distancia del Toyota Corolla y Volkswagen Golf.

En cierto modo, su filosofía es similar al Citroën C4 (en promoción) o el Kia XCeed. El Ford Focus Active se distingue exteriormente por las barras de techo, paragolpes especiales, protecciones inferiores y una suspensión elevada, mientras que el habitáculo cuenta con un tapizado específico.

Ford Focus Active 2022, interior

El equipamiento también incorpora seis airbags, arranque sin llave, climatizador bizona, freno de mano eléctrico, llantas de 17 pulgadas, navegador, sistema multimedia SYNC4 compatible con Android/Apple, retrovisores eléctricos plegables, sensores de aparcamiento y volante de cuero Sensico.

La dotación de seguridad está muy cuidada, con elementos como el asistente de carril y emergencias, control de crucero, faros LED (incluye antiniebla adaptativos en curva) y el sistema pre-colisión.

Bajo el capó, encontramos el motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros con 125 CV y distribución por cadena. Asociado con la caja de cambios manual de seis relaciones, esta mecánica permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 196 km/h.

Desde luego, tecnología no le falta, gracias a la desconexión de cilindro y el sistema de hibridación ligera mHEV. ¿Su objetivo? Mejorar su eficiencia, algo que se refleja en un consumo ajustado, con 5,4 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP. Y ojo, se beneficia de todas las ventajas de la etiqueta Eco.

El nuevo Ford Focus Active 1.0T EcoBoost 125 CV mHEV FWD Manual 2025 está en oferta por un precio de 24.673 euros, frente a los 32.590 euros de su tarifa estándar. Para beneficiarnos de esta promoción, con 7.917 euros de descuento, debemos financiar con la marca.

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