Nuevo MG Cyberster 2025: precios, gama, equipamientos y ofertas en España
El nuevo MG Cyberster pretende revolucionar el segmento de los descapotables. Ofrece dos versiones eléctricas y un amplio equipamiento.
El MG Cyberster es de los pocos modelos del mercado sin rivales directos. Este descapotable biplaza mide 4,53 metros de largo (2,69 m de batalla), 1,91 m de ancho y 1,32 m de alto. Por tanto, es parecido al Jaguar F-TYPE Convertible y mayor que los BMW Z4 y Porsche 718 Boxster.
Frente a ellos, el vehículo chino se diferencia por sus mecánicas eléctricas, por lo que la única alternativa 'relativamente' similar sería el Maserati GranCabrio Folgore, notablemente más grande, caro, lujoso… y con la posibilidad de albergar a cuatro ocupantes en su interior.
En cualquier caso, resulta llamativa la 'batería' de novedades de la marca en sólo unos meses. Desde el utilitario MG3, pasando por el SUV urbano MG ZS (que tiene precios en híbrido y estrena motores de gasolina) y el SUV medio MG HS (con tarifas y un bloque 2.0 turbo).
Galería: MG Cyberster 2025
Por si fuera poco, en breve llega el SUV eléctrico MG ES5, cuya versión básica te presentamos en exclusiva. También harán acto de presencia otros coches para completar la gama, e incluso debe aparecer una versión ligeramente retocada del SUV grande MG RX9 (que adoptaría otro nombre).
Inicialmente, el nuevo MG Cyberster 2025 comienza con la versión Trophy Single Motor. Rinde 250 kW (340 CV) y transmite 475 Nm de par al eje posterior; esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y fija una velocidad punta de 195 km/h.
También MG propone la opción GT Dual Motor, con tracción total AWD. En este caso declara 375 kW (510 CV) y 725 Nm de par, lo que le permite mejorar la maniobra de aceleración a sólo 3,2 segundos, mientras que la velocidad máxima se limita a 200 km/h.
MG Cyberster 2025, interior
En ambos casos, se beneficia de una batería NCM (níquel-cobalto-manganeso) de 77 kWh. Homologa 507 km de autonomía en el básico y 443 en el más potente; admite recargas a 11 kW en corriente alterna y requiere 38 minutos para conseguir el 80% en continua (a 144 kW).
El equipamiento contempla, además de múltiples asistentes de conducción, cuatro airbags, acceso manos libres, asientos calefactables, asistente de voz, cámara 360º, climatizador automático, equipo de sonido BOSE con ocho altavoces, faros LED, función V2L, llantas de 19 pulgadas, navegador, retrovisores plegables, tapicería mixta y volante térmico.
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Precios y ofertas del MG Cyberster 2025:
| Versión | Potencia | Precio |
| Trophy Single Motor | 340 CV | 63.590 euros (61.590 con financiación) |
| GT Dual Motor | 510 CV | 68.590 euros (66.590 con financiación) |
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