Nuevo MG3 2025: el híbrido barato… ¡ahora con espíritu GTI y 211 CV!

El MG3 no parece tener suficiente con sus 195 CV. De hecho, hay una variante potenciada a nada menos que 211 CV… ¿El temor de los GTI?

Foto: MG

Por: Pablo Gutiérrez

5 ene 2025 a las 20:00

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El MG3 es un utilitario que destaca por su sencillo diseño, un precio asequible y una mecánica híbrida. ¿Sus rivales? El Citroën C3 (estrena motores básicos), el Mitsubishi Colt (Performance), el Opel Corsa (reduce gama), el Peugeot 208 (fin básico), el Renault Clio (sin Blue), el SEAT Ibiza y el Toyota Yaris.

Como te contamos en un artículo previo, el MG3, que se ha sometido a los crash test, tiene una versión por 19.990 euros al contado. Se trata del acabado básico, con un buen equipamiento a nivel tecnológico y de seguridad, pero con ciertas carencias en el apartado estético y de confort.

Para reducir aún más el precio de este modelo, que aún queda lejos del Dacia Sandero, la marca china quiere lanzar un motor gasolina atmosférico en Europa (sin hibridación). Ya te dimos todos los detalles oficiales, tanto en la versión manual de cinco marchas como el automático de tipo CVT.

Nueva versión deportiva para el MG3

Así las cosas, los clientes españoles deben conformarse, por el momento, con la mecánica 1.5 Hybrid. Este MG3 rinde nada menos que 195 CV, transmite 425 Nm de par máximo al eje delantero y se beneficia de todas las ventajas de la etiqueta Eco.

Galería: MG3 2024

El conjunto se vincula con una caja automática de tres relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y permite alcanzar una velocidad punta de 170 km/h. Emplea una batería de 1,83 kWh brutos y homologa un consumo de 4,4 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.

Pues bien, si te gusta este modelo, desde Motor1.com España te traemos una versión muy especial. Aunque la potencia combinada resulta más que respetable, el fabricante parece no conformarse... ¡e incluso presenta una versión superior!

En varios mercados internacionales, el MG3 Hybrid+ 2025 rinde una potencia de 155 kW a 6.000 rpm, lo que se traduce en unos brutales 211 CV. Sin duda, quiere hacer frente a ciertos urbanos de espíritu deportivo, como los Hyundai i20 N, MINI Cooper S o Volkswagen Polo GTI.

El nuevo MG3 1.5 Hybrid+ 2025 de 211 CV mantiene la misma batería y caja de cambios que la versión de 195 CV. Esta variante potenciada se ofrece en determinados países, declara un peso desde 1.298 kg y un gasto combinado de 4,3 litros cada 100 km.

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