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El pick-up de CUPRA sería la novedad 'bomba' de 2025

¿Por qué no desarrollarlo a partir del Volkswagen Amarok?

CUPRA pick-up
Foto: Cars Guide

Desde luego, el año 2024 ha sido muy intenso para CUPRA en cuanto a novedades, con los restyling del Formentor y el León, más las llegadas del Tavascan, el Born VZ y el Terramar. Parece que, en 2025, la marca española 'descansará' algo más a la hora de mostrar primicias, pero... ¿y si hubiera un pick-up sorpresa esperando?

Tranquilos, no estamos planteando esa posibilidad, porque no la hay (de momento), pero claro que sería factible una camioneta dentro de la gama de la marca española. Tan sólo habría que tomar el Volkswagen Amarok (a su vez, basado en el Ford Ranger) y adaptarlo convenientemente para lograr un pick-up con aspecto y tacto deportivo. 

En la recreación que abre este artículo, publicada por Cars Guide, te mostramos cómo podría ser ese modelo sorpresa. La verdad es que el frontal se integra perfectamente en el resto del conjunto y llama poderosamente la atención.  

Galería: Prueba Volkswagen Amarok Aventura TDI 241 CV

El pick-up de CUPRA no tendría únicamente un componente lúdico, sino que serviría perfectamente para las necesidades laborales en una explotación agraria, por ejemplo. No en vano, el Amarok firma hasta 1.160 kilos de capacidad de carga, por lo que el modelo español también dispondría de esta cualidad.

Igualmente, los motores serían los conocidos turbodiésel 2.0 TDI de 170 y 204 CV, más el poderoso 3.0 V6 TDI de 240 CV con una caja automática con convertidor de par y 10 velocidades, de origen Ford. Por supuesto, el vehículo dispondría de reductora para los caminos más difíciles.  

Las ballestas traseras garantizarían esa excelente capacidad de carga que hemos comentado con anterioridad, si bien para CUPRA supondría un reto lograr un pick-up divertido y eficaz en el asfalto manteniendo este componente de la suspensión posterior. 

El modelo mediría alrededor de 5,35 metros de largo, 1,91 de ancho y 1,87 de largo, y en el caso del acabado tope de gama, disfrutaría de un equipamiento propio de un SUV exclusivo, tal y como sucede en el Amarok Aventura, con faros Matrix LED, llantas de aleación de 21 pulgadas, instrumentación digital configurable de 12,3 pulgadas, pantalla central en formato vertical de 12 pulgadas, asientos calefactables...

¿El precio del pick-up de CUPRA? Podría comenzar en torno a los 50.000 euros, tal y como sucede con su 'primo' alemán. Queremos que nos dejes tu opinión en nuestros perfiles de redes sociales sobre si sería un vehículo con éxito, según tu criterio.

Ahora que Mitsubishi y Nissan han renunciado a sus camionetas en Europa, y que Kia no comercializa aquí el Tasman, no sería un mal momento para aventurarse en este proyecto, ¿no te parece? 

Fuente: Cars Guide