Este híbrido enchufable chino logra ¡2.200 km de autonomía!
La marca Roewe, propiedad de SAIC Motor, ha batido el récord Guinness de distancia recorrida sin repostar.
¿Cuántos kilómetros puede recorrer un coche híbrido enchufable sin parar a repostar? La respuesta es 2.200 km, según el último récord Guinness establecido por la marca china Roewe, propiedad de SAIC Motor (el mismo dueño que MG).
En efecto, la nueva berlina D7 DMH, con el depósito lleno de combustible y la batería a plena carga, consiguió recorrer una distancia de 2.208 km (lo mismo que de Madrid a Praga en línea recta), con un consumo medio de apenas 2,49 litros cada 100 km. Un registro bastante bajo, sin duda.
Récord oficial
El anuncio del récord oficial lo hizo la propia SAIC Motor el pasado 28 de octubre. Según el comunicado de la empresa china, el D7 DMH se desplazó durante cuatro días entre las ciudades chinas de Lanzhou y Urumqi.
El coche pasó de temperaturas exteriores de 30 grados a -8, en carreteras donde los fabricantes locales suelen probar sus vehículos nuevos. Esa variación térmica no beneficia a la autonomía, ya que hay que recurrir a la climatización/calefacción y se pierde más rápidamente carga eléctrica.
Roewe D7 DMH 2024
Datos del D7 DMH
Bajo el capó de la nueva berlina de Roewe se esconde un motor atmosférico de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros con 112 CV, que trabaja junto a una mecánica eléctrica de 150 kW, es decir, 204 CV, más 330 Nm de par inmediato. La transmisión asociada es una automática con variador continuo (CVT).
Según los datos de homologación CLTC (ciclo chino), el coche firma una autonomía combinada de 1.400 km y una distancia sin emisiones de alrededor de 125 km. Por lo tanto, se lograron más de 800 km extra respecto a la cifra oficial.
Entendemos que el trayecto resultaba beneficioso desde el punto de vista orográfico. Al respecto, podemos informar de que Lanzhou se encuentra a 1.530 metros de altitud y Urumqi, a 860, si bien no sabemos ese dato en puntos intermedios.
Aún no está claro si el Roewe D7 DMH llegará algún día a Europa ni a qué precio, que por cierto en China es de unos 100.000 yuanes, o algo menos de 13.000 euros al cambio actual. ¡Menuda ganga!
Roewe D7 DMH 2024
Recomendado para ti
El SUV chino JAECOO 7, líder de ventas en un importante mercado europeo
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Tres motores y eje trasero direccional, para aparcar en lugares imposibles
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
China estrena todoterreno: este Geely noqueará con su precio
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Ferrari Hypersail: la nueva frontera de la vela