Hyundai da al KONA una imagen todoterreno
El nombre de esta serie especial, Mauna Loa, hace referencia al volcán activo más grande de la Tierra.
Para sorpresa de todos, hay una edición especial limitada del Hyundai KONA eléctrico en Japón por nombre Mauna Loa, en honor al mayor volcán activo del mundo. Pintado en verde Mirage, el SUV urbano se ha convertido en un todoterreno a escala, estéticamente hablando, con neumáticos específicos Toyo Open Country.
Estas ruedas miden 205/65 R16 y se combinan con llantas negras mate suministradas por Weds. Para mejorar las prestaciones 4x4, estas llantas son más pequeñas que las del modelo estándar, de 17 pulgadas y con neumáticos 215/60 R17.
No estamos del todo seguros de si esa era la intención, pero las nuevas llantas parecen imitar las 'bedlock' utilizadas por los vehículos que se mueven por cualquier sitio, con lo cual la imagen campera brilla por sí misma.
Los paragolpes y los faldones laterales hacen que el Mauna Loa parezca un modelo básico de los años 90. Mientras que esos coches tenían estos elementos sin pintar para mantener el precio bajo, los del KONA incluyen un líquido resistente a los arañazos.
Esta solución debería conseguir que los paneles de la carrocería sean más duraderos cuando se salga de los caminos sencillos. Hyundai lo llama un "acabado desigual único" con un aspecto texturizado que tiene un "brillo tenue".
Las mejoras exteriores se completan con guardabarros en las cuatro ruedas, emblemas oscuros y barras de techo de serie. En el interior, Hyundai ha instalado alfombrillas de fácil limpieza y otra de carga en el maletero también de goma. Al igual que la carrocería, el interior es predominantemente verde, pero con detalles en amarillo neón para conseguir un efecto de contraste.
Hyundai KONA Mauna Loa
A pesar de que el KONA Mauna Loa se dirige a personas amantes del aire libre, la marca coreana ha tenido la (desacertada) idea de cubrir los asientos con tapicería de cuero. Creemos que la tela habría tenido más sentido, ya que es más fácil de limpiar y más duradera en el tiempo. Por lo demás, los clientes pueden adquirir algunos accesorios más, como una silla plegable y bolsillos portaobjetos que se pueden fijar a la parte trasera de los asientos delanteros. También hay disponibles dos cajas de carga de diferentes tamaños.
Hyundai sólo va a fabricar 30 unidades del KONA Mauna Loa y pide 4,95 millones de yenes por cada una. Al tipo de cambio actual, eso equivale a unos 30.000 euros. Cabe recordar que el coche desarrolla 204 CV, tiene una batería de 64,8 kWh y homologa una autonomía de algo más de 500 km.
Otras noticias sobre Hyundai
Fuente: Hyundai
Recomendado para ti
Hyundai KONA 2026: análisis en vídeo de un SUV eléctrico práctico y con buena autononomía
El Audi A3 Sportback 2026 recibe un nuevo interior
Por 17.000 euros... ¿tendría hueco el nuevo Hyundai i20 en España?
El Freelander 8, que ya no es un Land Rover, toma soluciones 4x4 del Clase G
Coches iguales por dentro, diferentes a simple vista
El híbrido más esperado ya está en plena fase de pruebas... libre de camuflaje
¿Un deportivo eléctrico con cambio manual? Hyundai está trabajando en ello