Hyundai IONIQ 5 XRT 2024: versión 'off road' para Estados Unidos
Tracción total y mayor altura libre al suelo. ¡Interesante!
Hyundai acaba de anunciar el lanzamiento del renovado IONIQ 5 en Estados Unidos, incluyendo una sorpresa. Se trata de la nueva versión 'off road' XRT, más preparada para salir del asfalto. Por cierto, el crossover eléctrico se fabricará en la nueva planta de Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) en Georgia.
Las primeras unidades llegarán a los concesionarios este mismo otoño y el XRT podría ser una punta de lanza comercial, gracias a su capacidad 4x4 y su estética diferenciada. No hay más que ver los paragolpes sin pintar...
Galería: Hyundai IONIQ 5 XRT 2024
El XRT viene con dos motores (por lo tanto, dispone de tracción total) y una batería de 84 kWh. También cuenta con 2,3 centímetros extra de altura libre al suelo gracias a una suspensión elevada con una puesta a punto específica.
También son exclusivas las llantas negras de 18 pulgadas, que se montan en neumáticos todoterreno 235/60 R18. Otros detalles personales son diversas inserciones en color negro: marcos de las ventanillas, faldones laterales e inscripciones ('HTRAC Liftgate' e 'IONIQ 5').
Igualmente, hay un logotipo XRT en relieve en el faldón trasero, cubiertas de los retrovisores negras, alfombrillas con el logotipo XRT, asientos H-Tex (cuero sintético) con el dibujo de XRT, tapizado interior negro y dos colores exteriores exclusivos: Ultimate Red y Cosmic Blue Pearl.
Hyundai IONIQ 5 XRT 2024, paragolpes delantero
Hyundai IONIQ 5 XRT 2024, mayor altura libre al suelo
Los ángulos todoterreno son 19,8 el de ataque y 30 el de salida. ¿Vendrá el IONIQ 5 XRT también a Europa? Es poco probable, ¡pero nos encantaría! No en vano, llama bastante la atención.
El IONIQ 5 pretende aumentar aún más la satisfacción del cliente al ser el primer modelo de Hyundai equipado con la conexión Tesla North American Charging Standard (NACS). ¿Qué ventajas ofrece?
La respuesta es sencilla: este puerto es compatible con más de 17.000 estaciones de carga de la red de Supercargadores de Tesla sin necesidad de adaptador, lo que duplica las opciones de carga rápida disponible para los nuevos clientes. El coche también integra el tradicional adaptador CCS.
Todavía no hay precios para el Hyundai IONIQ 5 XRT 2024, pero se espera que pueda optar a una desgravación fiscal de 3.750 dólares cuando salga a la venta. Es más, los contratos de leasing optarán a otra de 7.500 dólares, con el fin de hacer más atractivo el producto.
Recomendado para ti
El 'baby' Hyundai, con 360 km de alcance, estrena su versión más elegante
El interior del nuevo Audi Q7 2026, analizado al detalle
Así se renueva el SUV de siete plazas de Hyundai
Por 16.851 € y con 130 CV y casi 1.100 km de autonomía, esta berlina olvidada planta cara a los SUV
El monovolumen vuelve a redefinir el espacio
Este nuevo motor funciona con metanol y podría suponer un impulso para los vehículos eléctricos
El nuevo SUV de lujo de Mercedes tiene motor V8 de 603 CV