Kia está estudiando el regreso del Stinger
La berlina deportiva sería eléctrica, obviamente.
¿Lo hará o no? Esa es la pregunta que rodea a Kia respecto al regreso del Stinger GT a los mercados. La atractiva berlina deportiva, uno de esos coches especiales pero incomprendidos, dejó de fabricarse el año pasado y ahora queda ver si habrá una nueva generación.
Algunos artículos apuntaban a un sustituto eléctrico, mientras que otros afirmaban que ese proyecto se había desechado por parte de la marca coreana. Pero ahora Kia se ha manifestado y nos da esperanzas de la 'resurrección' de este vehículo.
Autocar entrevistó recientemente al presidente del fabricante asiático, Ho-sung Song, quien dijo a la publicación que una berlina deportiva eléctrica está "en estudio". Aunque no es una confirmación rotunda, parece que los sueños del Stinger GT eléctrico siguen vivos.
Render Kia Stinger 2026
"¿Qué tipo de modelo puede ayudar a construir la marca?", se preguntó. "Esto es lo que estamos estudiando ahora". Song también señaló que "no le preocupa a largo plazo" la tibieza de los clientes europeos con los coches eléctricos.
Curiosamente, el Stinger GT eléctrico podría no utilizar la misma plataforma E-GMP que sustenta la familia eléctrica de Kia: EV3, EV6 y EV9. En su lugar, Kia podría adoptar la nueva Arquitectura Modular Integrada (IMA) de Hyundai para su berlina deportiva, que es más ligera, potente y eficiente que la E-GMP. La batería podría ser de hasta 113,2 kWh para lograr una autonomía destacada.
Nueva era para la berlina deportiva
El antiguo Stinger GT de gasolina montaba un bloque 3.3 V6 biturbo con 366 CV en su especificación más potente, pero una versión eléctrica podría eclipsarlo fácilmente. Los detalles filtrados a principios de este año sugieren un sistema de propulsión de doble motor con hasta 600 CV y una autonomía estimada por la EPA en torno a los 595 km.
El modelo V6 aceleraba de 0 a 100 en 5,5 segundos y alcanzaba los 270 km/h, con un consumo medio homologado de 10,9 litros cada 100 km. Todas esas cifras quedarían en un plano inferior con el Stinger sin emisiones.
El diseño se inspiraría en gran medida en la actual familia de vehículos eléctricos de Kia, así como en prototipos modernos como la berlina EV4. Pero Kia aún no ha confirmado si el Stinger GT eléctrico llegará a producción. Crucemos los dedos para que entre en la gama.
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